www.clubcorvette.se

Vette Brakes and Products tillhandahåller skruvar i olika längder. Gå in på www.vbandp.com och sök på "spring bolt" så får du träff på olika längder. Dom lite längre bultarna 10", 12" etc. anges vara till C4 Corvetter, men jag kan inte tänka mig att det ska vara något problem att...

TRW är ett av fabrikaten som gör glasfiberfjädrar. Köper du av t.ex. VBP så är det då VBP's fabrikat på fjäder. Dom flesta TRW fjädrar jag sett har en form som liknar en modern timglasslalomskida, dvs. dom är betydligt bredare ut vid hjulen än vad dom är inne vid diffklumpens infästning. T.ex. VBP ä...

www.stainlesssteelbrakes.com

Mvh, Björn

Ja, jag är jättenöjd med monospringfjädern. Den har fungerat bra på alla sätt och vis. Den har ju fördelarna med att den går att justera i höjdled helt steglöst alltifrån originalhöjd ner till max sänkt. Satsen ifråga från VPB gör ju också att hårdheten går att ställa i fyra olika lägen. En annan fö...

Ja, diffbroms är standard så vitt jag vet på C3.

/Björn

Det är ganska enkelt att demontera en automatlåda. Det "knepigaste" är att den är relativt tung, så man bör vara två personer som hjälps åt. Grundprincipen är följande: 1. Palla upp bilen så högt som möjligt med ordentliga pallbockar. 2. Sätt en garagedomkrat under oljetråget (lägg någon b...

Den enklaste sättet är att montera vanliga typen av fjädrar men ett par som sänker bilen. T.ex. VBP's "Street & Slalom" sats. Den sänker bilen en del. Jag hade den tidigare på min bil, men jag kommer inte ihåg exakt hur mycket lägre bilen blev. Numera har jag deras största sats, med mo...

Läs den tekniska artikeln om kuggstångsstyrningen som ligger på kubbens hemsida...där kan du se vad som krävs för att montera styrningen.

Mvh, Björn

Det ska vara ok att ha vita blinkers/posistionsljus fram så byt bara lamporna till vanliga vita lampor istället för dom oranga som sitter i.

Så har jag både på min C3 Corvette och på min nyare Cheva Tahoe och det har aldrig varit något problem med besiktningen.

Mvh, Björn

Jag kan inte diametern på kolvarna utantill, men det är flera skillnader mellan oken:

1. Mycket större kolvar i framoken.
2. Luftningsnipplarnas placering
3. Olika anslutningar (bromsslang fram och bromsrör bak).

Jag är också nästan helt säker på att fästöronen är olika.

Mvh, Björn

Så vitt jag vet har det bara med balanseringen att göra. I Corvettefallet med bara en yoke och en kardanaxel brukar det dock inte vara så viktigt. Jag har i alla fall aldrig lyckats få någon oblans trots att jag bytt olika yoke/växellådor men samtidigt behållt samma kardanaxel. När man har en delad ...

Du har inte skrivit vilken växellåda du har (automat eller manuell). Har du automat så stämmer det att kontakten till startspärren sitter under mittkonsolens täckplatta som en del av växelspakens infästning. Kontakten innehåller även brytaren till backljusen. Har du en manuell låda så sitter iställe...

Vet inte om det finns några andra armar som passar, men jag skulle i så fall kolla med GM-bilar från motsvarande årsmodell. På tal om torkararmar så påminner det mig om en lite rolig historia. Jag arbetade tidigare på konstruktionsavdelingen för Saab 340 och Saab 2000 flygplanen. Vi hade en hel del ...

Det låter som om den är för spänd. En ny kedja ska vara hyfsat "tajt" men den ska inte vara spänd.

Mvh, Björn

Vajern som jag antar att du pratar om är för att du ska lägga i P-läget innan du ska kunna ta ut nyckeln ur tändningslåset. Den behövs inte och du kan plocka bort den (vilket är väldigt vanligt att det redan är gjort på de flesta C3 Corvetter). Om jag kommer ihåg rätt behöver du dock binda en liten ...

Jag skulle gissa att du fått rätt givare för originalgivarna är rätt stora. Det är inte så att det redan sitter en adapter på insuget/motorn som du först måste skruva bort? Ungefär vilken diameter är det på givaren vid gängorna?

Mvh, Björn

Läs artikeln om just fälgar till C3 som finns på hemsidan under Corvettefakta/Tekniska artiklar.

Mvh, Björn

Jag köpte dom på GA:s Bil och Motor i Linköping. Om jag kommer ihåg rätt så var/är dom återförsäljare för Dalhems produkter, så jag tror att stolarna kom ifrån Dalhems katalog. Det var dock ca 6 - 7 år sedan, men så vitt jag vet så finns GA:s kvar. Bild: Hmmm....inser att jag inte har en susning om ...

Jag är 192 cm lång och kan även köra med hjälm på mig med Sabeltstolarna jag skrev om innan...

/Björn

Du kommer nästan garanterat inte att hitta några direkt "bolt on", men det är inte så svårt att montera ett par eftermarknadssportstolar. Jag har monterat ett par Sabelt sportstolar i min bil för ett antal år sedan. Dom har hög rygg med "inbyggt" nackstöd och hål för fyrpunktsbäl...

"Dwell angle", eller kamvinkel som det heter på svenska, är helt enkelt ett mått på hur många grader som brytarspetsarna hålls öppna/stängda, dvs. grader ifråga om fördelarens/rotorns vridning. Mätinstrumentet finns att köpa på många ställen, t.ex. Biltema osv. Den enklaste varianten är in...

Jag har använt kontaktlim för nödreparationer, men det finns speciellt gummilistlim som fungerar bättre. Jag köpte tidigare från Corvettefirmor i USA (t.ex. Ecklers, Zip osv har limmet i sina kataloger), men nuförtiden får dom ju inte skicka den typen av produkter via flyg. Här i Linköping finns en ...

Ja, den breda skumgummilisten är den som ska sitta ovanpå kylarramen och sedan täta mot motorhuven. På tal om fläktkåpan så är mitt råd att inte välja bort den! Att ta bort den förstör väldigt mycket av kylförmågan. Är det en BB bil blir det definitivt problem om han nu inte satt dit några väldigt k...

Lite svårt att svara på när jag inte ser listerna, men följande lister finns i motorrummet: 1. Tätningar/lister mellan kylare och kylarramen. Skumgummiliknande lister som sitter fast med självhäftande tejp. Ev. även några "plastknappar"...kommer inte ihåg riktigt. 2. Tätningar/lister mella...

Nu skriver du inte vad du har för årsmodell på bilen vilket gör att det inte går att svara exakt på frågan. Men ta t.ex. min 74:a så är ett grundproblem att det fanns aldrig någon ventil monterad på varmvattenslangarna, in till värmepaketet, dvs. oavsett vilket läge tempreglaget står i så strömmar d...

De flesta Saabåterförsäljare kan ordna fram original GM olja etc. Jag brukar köpa oljefilter etc. hos dom till min 74:a bara för att jag vill ha just orignaldelar till min bil.

Mvh, Björn

Ja, det är den typen av lampor som satt monterade original. Skillnaden mot insatserna du har nu är att sealed beam lamporna är inte helt "ljustäta", dvs dom "läcker" lite ljus bakåt kring de elektriska anslutningarna. Det är det ljuset som fibern "ser". Nu vågar jag doc...

Du kan göra vilket som under förutsättning att du inte lyckas tömma hela systemet när du tar bort respektive ok. T.ex. Biltema har en enkel specialklämma som du kan sätta runt bromsslangen som förhindrar att bromsvätskan rinner ut när du lossar slangen/röret från oket. Å andra sidan, är du lite snab...

Corvette C3 har aldrig haft H4 lampor original. Dom har alltid så kallad "sealed beam", dvs lampa och glas/hus byts som en enhet. Inget unikt för Corvette utan samma typ av lampor används på många amerikanska bilar från samma tidsepok. Modernare amerikanska bilar använder sig oftast av en ...

Det är nästan garanterat miles. Att ändra själva mätartavlan till km/h är enkelt eftersom det bara är själva tavlan som måste märkas/målas om etc. Men jag har i alla fall aldrig sett någon konvertering som ändrat utväxlingen för mätarställningen, så trots km/h på mätartavlan så brukar alltid mätarst...