|
Club Corvette Swedens Västmästerskap i gocart
|
Text: Christer Andersson, Michael Niklasson och Britt-Marie Johannesson
Foto: Michael Niklasson, Ulf Ericsson och Per Dahlberg*. |
Som inför alla större turneringar var förväntningarna på topp denna dag, onsdagen 4 juni. Detta var ju den dag då det inte bara var säsongspremiär för distrikt västs sommarfika utan också dagen då distriktets gocartmästare skulle koras. En titel som Sten Ridderland mycket förtjänstfullt innehaft sedan förra årets mästerskap.
Alla samlade Corvette och gocart-intresserade som samlades på Team 13:s tävlingsbana i Torslanda hade samma två frågor i huvudet denna kväll, kommer vädret att hålla i sig och hur högt på pallen kommer jag själv att hamna?
|
|
|
En stor del av den samlade skaran ifrån CCS Väst som denna dag skulle vara med när VM i gocart avgjordes. Dagen samlade styva trettiotalet personer med omkring tio Corvetter.
|
För att samla kraft och stilla nerverna inför tävlingarna börjad kvällen med en behövlig fika och lite matintag. En fika som en helt ovetande och totalt överraskad Lotta på Cafét ”Kul på hjul” lyckades servera oss med bravur. Det var nu som alla taktikuppläggningar och psykningar var som flitigast, innan nerverna återigen kom till tals och det stora allvaret seglade in.
Årets tävling kunde visa upp det starkaste och mangrannaste startfältet någonsin. Hela 23 personer kom slutligen att stå på startlinjen denna kväll. Startfältet var så stort att vi tvingades dela upp oss i två grupper och förlänga tävlingstiden, något som vi hoppas att efterföljande gocart åkare hade överinseende med.
|
|
|
Efter slutjusteringar av motor och en trilskande startmotor var Sten klar för uppvisningsvarven.*
|
|
|
|
Koncentrerade miner i avvaktan på uppdelning i grupper så att racet kan starta.*
|
Tyvärr kunde vår regerande mästare inte ställa upp i mästerskapet i år. Men han passade ändå på att bjuda oss på en gocart uppvisning av klass. Inför hela församlingen körde han ett par uppvisningsvarv med sin tävlingscart. Alla närvarande kunde intyga att det inte är en lugnt varvande V8 i carten, här var det istället en attans ilsken bålgeting som for förbi oss med över 20.000 vingslag per minut. Tack för en snygg uppvisningen.
|
|
|
|
En lycklig leende del av startfältet inför de första kvalificeringsheaten.
|
|
|
Sten Ridderland, Kaij Assarsson och Thomas Ohlsson byter erfarenheter inför de kommande racen. Är det här grunden läggs för kvällens resultat?
|
Att detta inte skulle bli någon promenadseger stod nog klart för alla efter de första heaten. De två inledande heaten avgjorde om man hamnade i A eller B-finalen samt placeringen på griden i dessa. Det var tuffa heat med fart och fläkt redan från början. Flera förare frestade G-krafterna i kurvorna väl häftigt och hamnade med sina cartar som gräsklippare ute i gräset, varken lyckat för gräs eller heatplaceringar.
|
|
|
|
Tätt, tätt var det mellan cartarna i dom första kurvorna.*
|
|
|
Allt eftersom loppet gick drogs raden av cartar ut betydligt och omkörningsmöjligheterna minskade.*
|
|
|
Ulf Ericsson, Bo Bäckström och Tommy Gustavsson alla i nervös väntan inför beskedet om det blev A eller B-final.
|
Efter avslutade heat och B-final, där segraren kvalificerade sig till A-finalen, så var det då dags för LeGrande Final. Aldrig tidigare har vi haft ett så stort och taggat finalfält. Många nerver låg på utsidan redan innan startern sänkte startflaggen. Motorerna varvades och starten gick. Redan i ingången av första kurvan var rafflet på banan igång. Trängseln var stor så det gällde att inte krocka med grannen, eller dåren som försöka köra om på insidan. Inga intermezzon så långt men det var tätt, mycket tätt mellan cartarna på banan. Rafflet fortsatte varv efter varv och någon segrare kunde inte plockas ut på förhand.
|
|
|
|
LeGrande Final, motorerna varvas och alla är på helspänn inför att startern skall släppa fältet.
|
|
|
|
Hårnålskurvan var en ständig punkt där fighterna var hårda och ingen vek en tum ens.*
|
Alla ville vara först vilket gjorde att några tog i väl häftigt. Som oftast slutar det med att dessa några dansar piruett på banan, och att dansa på gocartbanan är att åka rutschkana nerför prispallen, ingen höjdare alltså. Detta måste klassas som en bra final, för i bra finaler skall man först vid målgång veta vem som vann. Kul racing alltså.
|
|
|
|
Föraren med vit hjälm satsar på att få god fart ur kurvan för att kunna komma om på innern.*
|
|
|
Innern är oftast en vinnande placering i kurvorna, det är oftast omöjligt att komma om på yttern.*
|
Först över mållinjen, och följaktligen årets mästare, blev Thomas Ohlsson som därmed revanscherade sig för förra årets danslektion på banan. Han mottog inte bara seger-pokal, check och champagne utan även en verktygslåda med radio. Som tvåa i mål kom Jerker Madås som fick motta diplom och en GM flagga ”Corvette 50-års ”. På tredje pallplats hittade vi Sven-Erik Olsson som förutom diplom fick ett pris i form av en digital däcktrycksmätare. Stort grattis till er alla tre.
|
|
|
|
Tommy, en funktionär, Sten, Mona och alla andra i spänd förväntan inför prisutdelningen.
|
|
|
Årets segrare, Thomas Ohlsson, Jerker Madås och ”Doktorn”. Tillsammans med Thomas syns dottern Johanna, vilket bevisar att ”äpplet faller inte långt ifrån……..”
|
Alla snabba tävlanden, vackra vinnare och andra proffsuppvisningar till trots var det ändå någon annan som stal uppmärksamheten. Och den som lyckades stjäla uppmärksamhet från tävlande, funktionärer och utomstående publik var Johanna Ohlsson som med sin framfart på banan både vann aktning och hederpris för ”Snyggaste omkörning”. Grattis Johanna
|
|
|
|
Det var hon som stal all uppmärksamhet, Johanna Ohlsson
|
|
|
|
Ett prov på hennes körstil som med rätta gav ett hederspriset.*
|
Till sist vill vi tacka alla som gjorde detta mästerskap till vad det blev, ingen nämnd ingen glömd. Tack även till sponsorerna. Det var Continova AB som bidrog med verktygslåda och mätare till prisbordet, och AG Service AB som bidrog med äkta champagne till segraren.
|
|
|
And the Winner is this year – Thomas Ohlson. Grattis till segern och njut nu av att kunna tituleras Distriktmästare, ett år i alla fall. Nästa år vill vi andra ha ett ord med i leken igen.
|
Hur gick det nu med frågorna alla hade i huvudet? Jo, det goda vädret höll i sig och pallplaceringarna blev som dom blev.
|
* Per var en utomstående i publiken som tålmodigt väntade på att vi skulle bli klara. Under tiden passade denna amatörfotograf på att testa sin nya kamerautrustning. Per, kommer utrustningen att funka på de kommande besöken på F1 loppen?
|
|
