www.clubcorvette.se

:idea: Headlamp Opening Actuator Module :idea: heter den. Den sitter framför vänster framhjul, i hålrummet där. ser ut så här: http://www.ecklers.com/images/vette/35495.jpg Finns att köpa här: Ecklers Men kolla så att du inte har kortslutning någonstans innan du byter, det är ju inga billiga grejer....

Mer om felkoder. Possible Failures Associated with ECM Codes Code Possible Fault (From most likely to least likely) 13 Check wiring and connectors. Bad Sensor 14 Check wiring, connectors, thermostat. Monitor actual engine temperature. If within limits, and wiring/connector is OK, change thermostat a...

ECU = ECM olika namn på samma grej (tror jag). Har du kollat vad felkoden betyder? för att kolla felkoden så får du sätta ett gem i ALDL kontakten som sitter till höger på förarplatsen ( under instrumentbrädan ) Sätt gemet mellan stift A och B (dom sitter överst till höger) [F][E][D][C][ B ][ A ] [G...

Det är bara bilar utan BOSE högtalare som har sin placering på instrumentbrädan, tror jag :? och det kanske inte är så många som vet storleken på dom. men kollar man på ecklers, så ser det ut att vara standard storlek. LÄNK: Ecklers . Kan du inte mäta hålet, högtalarstorlek anger man ofta i tum tex....

Det kan inte vara ECM:en då ?? Kompisen hade liknande på sin TransAm :P Problemet var att den gick inte i open loop när den blev varm utan forsatte i closed loop ( eller om det var tvärtom ) En annan sidoeffekt av det var att den drog hejdlöst med bensin, eftersom den liksom går med "choken&quo...

Dom kontrollerar inte om katalysatorn funkar som den ska. Men därimot så måste det sitta något som liknar en katalysator där . Så en rensad kat går bra, men inte ett rakt rör.

Min erfarenhet säger att det är billigare att köpa från USA om man ska ha något, även om man lägger till moms(25%) och tullavgifter. Om du köper på Ecklers så har du dessutom rabatt :) , om du är medlem i CCS. Kommer inte ihåg hur mycket rabatt det var nu, men om du mailar dom så svarar dom på alla ...

Jag köpte en kabeladapter hos min lokala bilradiohandlare, som gjorde att jag bara kunde koppla på den nya stereon, då blev det bara en kabel kvar. Den kabeln låg "vid sidan av" dom fyrkantiga kontakterna som satt i stereon, och det var strömmen till förstärkarna. :idea: Var hos min GM för...

Jag har bytt stereo i min 89 och det var inget som slutade att funka :) Men att du skulle få två kablar över låter lite knepigt, jag fick en över, som jag trodde att jag inte behövde, men det visade sig att det var en strömkabel till förstärkarna som sitter i högtalarna :oops: Att amerikanarna är sp...

Tjena! Den har ett relativt högt ljud och så blir det ett jobbigt dovt ljud vid vissa varv tal! M.v.h Jörgen P Det jobbiga ljudet beror förmodligen på resonans, jag hade det i min bil också. Jag köpte ett bakre Y-rör med sk. crossover-pipe. Det röret sitter mellan dom två bakre rören för att utjämn...

När jag tog bort min org.stereo, så köpte jag en kabeladapter (eller vad det heter ) på SAAB/GM som gjorde jobbet lite enklare. Men slutstegen behöver extra ström. Det blir en kabel "över" om du använder adaptern, på den kan du koppla ström. Jag använde elantennströmmen. Då ska du iallafal...

Är ingen större expert på detta området...men jag vet att en del som grejar med headers och trimchip plockar även bort katalysatorn och ersätter den med ett mellanrör. Du har kollat så du har kvar katalysatorn? Är förkattarna kvar? det ska ju sitta en på varje grenrör innan själva huvudkatten. Annar...

Jag hade ett liknande fel på min -89. Det visade sig att knappen hade gått sönder. Det satt en styrpinne i plast på knappen som hade gått av, så knappen åkte lite på sned ibland så jag inte kunde trycka ned den :( . Det var bara att klistra fast den igen. Jag vet inte om det ser likadant ut på din, ...

Brytaren som sitter i min bil styr kylfläkten, vid tex. stadskörning så kan jag välja att låta fläkten gå hela tiden eller om den ska gå på och av automatiskt.

Jag tänkte slänga in ett litet tips som många inte känner till. Det kan finnas kampanjer som inte är åtgärdade på din corvette. På min -89 var det t.ex säkerhetsbälten, "tie rod" och någon slang till AC:en. Du kan kontrollera om det finns något på din bil som ska åtgärdas på denna adressen...

Ta en liten titt här:
http://www.vettebrakes.com/align.htm

Oj.. det var ingen lätt fråga du ställde. Det är omöjligt att säga något om ditt chip utan att veta vilket märke det är. Det finns chip som stort sett är ett orginalchip som bara sätter på fläkten tidigare till chip som är specialgjort till bilen och dom modifikationer som är gjorda. Dom flesta chip...

Att många väljer att sätta dit ett 160f temostat istället för orginal, är att man får någon eller några hästar mer pga att motorn inte värmer upp luften som kommer in. Oftast så sätter man dit termostatet samtidigt med ett trimchip som bl.a sätter på fläkten tidigare. Nackdelen som jag har hört om ä...

Du kanske har ett 160°F ( ca70°C ) termostat. Då brukar inte tempen gå högre när man kör, däremot så kan den stiga högre om man står still en varm dag. Det finns tre ( vad jag vet ) olika temostat att välja mellan 160°F, 180°F och 195°F (orginal).

Att renovera växellådan själv är inget som jag rekommenderar om du inte har gjort detta förut, lämna lådan till någon som du vet kan renovera lådor. Jag och en kompis plockade ner lådan på hans Corvette och det tog ca 12 timmar att göra det. Det var första gången vi gjorde detta på någon bil, så det...