var lite snabb, CF - http://www.corvetteforum.commagnum skrev:Hejs
Jag har mailat Appelgren om mina toppar och han säger att jag måste få ner kompet från 11.3:1 som han tror det blir med musse topparna, så nu har jag frågat honom också om c:a 10.0:1 är ok eller inte.. Han tycker jag ska behålla kammen som satt i. Om han inte ändrar sig med dom nya uppgifterna om kompet, vi får se vad han skriver (hoppas jag).
Det finns så kallade spacerpackningar som är 0.5 mm tjocka, dom + en vanlig 1 mm packning sänker nog ner kompet till 10.
Finns det tjockare packningar än 1 mm = 0.041" ihoppressade?
Vad är CF?
Jag räknade på:
¤ En packning som var 0.039 tjock, 4.100 i borr
¤ 4.030 i borr, 3.480 i slag och 0.04 i klämspalt
¤ 65 cc toppar -0.5 kolvar
och fick siffror precis runt 10:1.
Tror inte du behöver sänka den mer och har läst rätt mycket dåligt om att sänka genom större klämspalt/tjockare packningar. Sänker kompressionen men har tydligen ibland visat sig ha oönskad effekt när det kommer till spikningar.
Angående kammen så tycker jag den verkar i snällaste laget och det är lustigt att appelgren inte tycker att du kan gå upp lite i kam när du ökar kompressionen som du ändå gör. Skulle lägga ut en tråd på CF som sagt och få lite åsikter från personer som kan mycket och som inte är stolta över sitt redan utförda bygge.
Tror inte appelgren ser hur liten domen på de där kolvarna är utan utgår från mera std dome kolvar som dessa när han ger dig kompressionsuttalanden
http://www.ebay.com/itm/030-275-Dome-Pi ... 30&vxp=mtr.
Upplys honom om att den bara är på -0.5 cc så kanske han ändrar sig...
