www.clubcorvette.se

Jag har byggt några stycken.

Ni kanske redan har sett men iallafall.

http://www.sriiimotorsports.com/196382corvette.html

http://www.streetshopinc.com/c5andc6for53-82.html

Rundrörsramen blir kanske svår att besikta men fyrkantramen borde ju kunna slinka igenom.
Fan nu blev man ju så där galet sugen igen.

Har ingen jättekoll men letade lite snabbt nu, verkar vara lite blandat. Most Factory Steel cranks didn't have a harmonic balancer bolt. 265's....283's and early 327's didn't have the bolt...the balancer was just pressed on. The bolt was introduced a couple of years into 350 CI production. Montering...

De första smallblockarna hade bara presspassning ingen skruv. T o m tidiga 350-vevar har jag för mig.

Lite bakaxelservice, helt otroligt att det inte bara rasat och blivit totalskrot. Det enda som märktes var lite gnissel och att det började läcka olja från ena stickaxeln. http://i248.photobucket.com/albums/gg172/fraesarn/Picture289.jpg http://i248.photobucket.com/albums/gg172/fraesarn/Picture292.jp...

sjyssta krängningshämmare sitter redan på, får se om jag vågar köra bana men konbana/superstage kommer det säkert bli.

Har beställt Eaton diffhus och Richmond växel, kör vidare på 3,36:1. Hade varit bra och kul med värre grejer men mitt intresse för min egen bil har avtagit rejält så jag har ingen lust att lägga så mycket pengar. Min A1-converter som inte ska kunna gå sönder gick sönder också så det blir utgifter så...

Då var det min tur, tyckte väl att det lät lite mysko. Var väl inte helt oväntat men lite tråkigt ändå. Kuggarna på pinjongen är fulla med små små sprickor också så allt innehåll är skrot. http://i248.photobucket.com/albums/gg172/fraesarn/Picture289.jpg http://i248.photobucket.com/albums/gg172/fraes...

Såhär ser min idle ign timing ut men jag behöver ju inget HC-värde heller så det har jag aldrig tänkt på. Min motor gillar iaf mycket tändning.

750____ 800____ 1500____ 2000____ 3000
40______30______30_______40______40

Om du vill kan jag maila hela mappen att kika på.

Daniel

Är det inte så i de flesta sporter att man får anpassa sig till reglerna. Bara för att ens egen bil inte platsar kan man ju inte säga att evenemanget är skitdåligt. Har bara kört Landracing en gång (i Görla) men tycker det är helt suveränt om man bara vill gasa lite eller testa bilen. Man får köra h...

Vi stod några stycken bredvid uppliningen och undrade när vi skulle sätta våra dial-in. Då fick vi förklarat för oss på ett väldigt bestämt sätt att det fick man absolut inte göra :shock: Det här är alltså helt sant. Dial-in-tiderna som skulle gälla var de tiderna man hade kört under lördagen??? Vil...

Jag har kört Autronic sm2 i 6-7 år nu tror jag och är helnöjd.

De första åren körde jag med fördelare men sen gick jag över till 8 spolar och MSD DIS-4 tändbox och wastfire men den boxen pajade efter 2 år så nu kör jag Autronic 500R tändbox och wastefire, funkar bra.

Jo det blev kjula, fick till 10.20 220 km/h och 10.19 215 km/h i lördags sen på söndagen pajade laddningsregulatorn i generatorn så den laddade 25 volt så det blev tyvärr inget mer köra för mig.
Det gick att köra hela vägen hem bara på batteriet så det var ju skönt iallafall.

Det här var helt klart bland det roligaste på hela sommaren, hoppas det blir fler tillfällen.
Kommer det att komma ut några resultat eller kan man sluta hoppas på det?
Mvh
Daniel

Nähä det går tydligen inte att köra fortare än jag gjort tidigare, har legat mellan 10.39-10.60 och 215-220 km/h hela tiden då det varit okej grepp, kan inte säga att jag märker någon skillnad när jag är ute och kör heller. Provade några svängar på Kjula att köra utan avgasrör men det blev ingen ski...

Tack alla Jag kan verkligen rekommendera Dr ernie, mycket bra att ha att göra med. Jag är helnöjd med AFR-topparna känns galet prisvärda, som det är nu så tror jag det är kammen som stoppar men nu får det vara såhär. Körde 10.29 / 216km/h i somras utan däckbyte eller annat fuffens, känns ju lite som...

Nu har jag varit och kört i bromsbänk hos dr ernie. Skönt att kunna mappa i lugn och ro och se att allt funkar som tänkt. Körde först ett svep precis som den var i somras och då blev det 740 hk med jättefin kurva, kändes riktigt bra att jag mappat det så bra genom att vingla fram på småvägarna. Sen ...

det är helt omöjligt att montera kammen ett halvt varv fel så inget borde ha krockat iallafall. Hade du vridit veven ett varv till så hade ju allt stämt igen.