www.clubcorvette.se

ok , ja det borde iofs va hyffsat, men under 35 så är det lite segt från start med SB just om man är ute efter den där riktiga muskelbils häst sparken i bak från start så är det antingen fet BB eller mkt högre utväxling med en smallbl enl mina erfarenheter, själv har jag just nu 3,08 i min med -74 s...

om den kommer bra efter det varvtal har du säker 3.08 i bak eller så ??
byt utväxling i bakaxeln om du vill ha mer kickspark från start
till 3.50 3.76 eller nåt och sen byt turbin till ca 2200 stall.

jag köpte en billig påse med liknande fjädrar från nån europe i org läng på biltema , kommer dock inte ihåg fabrikat eller vad dom vad till orginal ta med den gamla och gå och jämför, ( jag har för mig jag köpte till 2 olika bilar för att få det att passa när jag tänker efter ) funkar kanon på min

grattis !! ja du hade väl tur helt enkelt då, 8) broms intyg är iofs bara för -74 och nyare men enligt dom dator filer SBP har tillgång till som jag själv fick se,, även för import av eget fordon så ska bullerintyg finnas från -72 årsmodell ,,och bromsintyg från -74 årsmodell finnas så det ska inte ...

jag har kollat med flera på olika nivåer på SBP nu och även slagit i deras egna pärmar ,och tyvärr,,,, detta krävs för en -74 även om det är importerat för eget bruk, broms intyg krävs från -72 har jag för mig det stog det som irriterar mest är att 2st olika bes ingengörer vart tillfrågade per tel o...

som sagt jag har släng ut en blänk på köpes åxå,
men kollar här ifall nån har en tank lite snabbt, gärna nära sthlm med omnejd men släng iväg ett pm om du har nån liggande,

annars blir det väl stålplast för bes och sen en ny från US

reg bes den 30e

Hej tack för svar,

tänkte mest om det fanns nån som printat ut några vettigt snygga dekaler att klistar på så det ser lite seriöst ut för bes, har hört om emn del som haft otor och blivit nobbat enkla klistermärken

hmm ,,kanske cykel dator det har ju funkat på roddar har jag hört

undrar om det finns nån vänlig själ som kan hjälpa mig med en klister remsa för KM att tejpa på min C3 för regbes ?

mv,Tommy

föresten finns det ingen på Corvette klubben som kan ta tag i såna här detaljer för kommande hobby bils importörer ?

verkar ju vara ett problem som bäst borde kunna styras till av en klubb som denna !?

Toppen !!

Ok,jag beklagar verkligen,, tragiskt gammal svensk byråkrati ! visst, det var var jag hörde först men sen dom fick veta att jag har in min som för eget bruk (står i pappret ) då försvinner alla dessa krav enl 2 olika SBP tekniker, är det inte märkligt så säg, skulle mitt fordon vara bättre för att j...

fel tråd ,,men är det möjligen nån som råkar ha en små paj -74 "limpa" i glasfiber över ,,( ej flexbumper) gör inget om den är lite paj ska ändå bygga om den , vill inte sabba min orginal så hör gärna av er

Bäckis,
jag har importerat in min -74 för eget bruk och därmed behövs varken bromsintyg eller ens h4 insatser och en massa annat, allt enl 2 olika SBP tekniker ,
kolla dit regbevis vad det står där,

ska in i slutet på månaden med min
får se hur det går

kolla + och - kablar ,

https://forum.clubcorvette.se/viewto ... 2&start=15

Tror många missat bussen ,, ett mkt vanligt fel är helt enkelt för gammal + kabel från batteri (den tjocka) samt dito jordning , gamla koppar kablar oxiderar krafigt inuti med åren och tappar totalt ledar förmågan vid belasning, detta gäller all elektronik och märks speciellt vid högre belastningar,...