www.clubcorvette.se

När jag läste om detta problem så köpte jag 2st gaswire til moped för där är en färdig knuta i änden,trä i armen,borra hål 4 mm, lägg resten i rännan ski... enkelt. Pris 24 kr + 10 minuters jobb.

ryker det blått när du kallstartar

som jag ser det så borde 6 grader vara i dalen efter 4 grader eller har jag fel

Det är som det ska va.

Tackar för ditt svar

Hej.Det var snabbt svar,så ska det va.Vet du exakt var kontakten sitter,lätt eller svår att komma till .Kan det kanske ha nåt med tändlåset att göra eller något annat ska undersöka när jag har fått lite olika möjligheter från er där ute. MVH bigmoose

Hej.Mitt problem började med att batteriet tömdes på ström när bilen stått stilla ett par dagar,laddade på nytt sedan märkte jag att kupefläkten går hela tiden och att fönsterhissarna går att köra upp o ner vilket jag inte har kunnat göra tidigare med tändningen frånslagen och ingen nyckel i tändlås...

Hej!Jag har tänkt att kolla tändningen på min -84:a.Men jag hittar inget om vad grund inställningen skall vara och i vilket hack det är på det taggiga blecket. Jag undrar oxå om det är någon ide att höja tändningen med tanke på effekt eller är det skadligt för motorn MVH Bigmoose

Var köpte du stötdämpare och vad kostar det för alla 4

då kanske någon vet något om hjälpdämparna till motorhuven 2 stycken,slagläng tryck beteckning för mina kan man inte ens kallas för cykelpumpar dom liksom bara är där. bigmoose

den kan du köpa på många ställen tex. Hansen racing (mekonomen) GM verkstäder m.f

det kan ju oxå vara så att förra ägaren har en kompis som är besiktningsman på bilprovningen!

och hur vet du att han inte har kallstartsventil

jag tror att det kan vara något vajsing med kallstartsventilen. Det är kanske bara ett skott i luften,men en möjlighet.

är det någon som vet om man kan köra äldre vettar på det nya bränslet E 10 utan att skada motorn eller ska man tanka 98 oktan för att vara säker.Har själv en -84 med TBI-insprut.

Tänk bara på att hastighetsmätaren ska visa Km/H istället för MP/H

ursäkten är accepterad.

varför frågar du då! när du har en handbok att kolla i.

Kolla först om du har glapp någon elektrisk koppling börja med modulen som sitter i hanskfacket och sen vidare till varje hjul,kolla säkringen till ABS.en det kan vara dålig kontakt,spraya och snurra på den.

Det står så här i handboken dock på Engelska.The engine coolant temperature sensor is located in the front of the intake manifold on all vehicles-you will have to unbolt the air control bracket and move the assembly forward to get at the sensor.

BennyLarsson skrev:

Silversurfaren skrev:Hej,

Min 84:a gick också fett på tomgång men blev mycket bättre efter byte av temp sensor.

Mvh
Silversurfaren

Ser ju ut som en lambdasond. Är det möjligen samma sak?

/Benny

Det är inte samma sak

Har funderat lite på ditt problem med kylfläktarna ,reläet kan ha hängt sig eller så kan det finnas en dold strömbrytare som ger ström till reläet hela tiden.MVH Bigmoose

ohm-talet på din nyckel kan du själv läsa av med en ohm-mätare genom att hålla mätspröten på vardera sida på knutorna på nycklen då får du ett mätvärde som du jämför med tabellen det kan skilja lite men välj det som ligger närmast ditt tal.http://www.mamotorworks.com/corvette?frame=3.1033

jag hittade lite uppgifter om tomgången:minimum tomgång för bilar med automatlåda är 400 rpm med växelläge D,och manuell växellåda 450 rpm i läge neutral.Tomgången justerar inte sig själv om den är hög kan det ha många orsaker. MVH bigmoose

jag tror att det kan hjälpa med att justera TV-cablen och det finns trådar som visar hur du gör

jag har tänkt att byta ljuddämpare men vet inte vilka. Dom jag har nu är typ original och har piporna nerböjda mot marken och ger en väldigt iriterande resonans i bilen vid hastighet upp till 80 knyck ( värst vid 70).Har tittat lite på corvette cental.där finns friflödes slutdämpare med helt fritt b...

Du kan svetsa in en "tunn" h-pipa bakom bakaxeln. alt så kan du gå ner i rördimension. Att byta ut brukarna gör ingen skilland. jag har redan svetsat på en H-pipa det hjälpte bara lite grann.Tanken slog mig att catten kan kanske vara rensad.Kan man bara kolla det genom att skruva av den :...

det är som du säger att det är eftermarknads ljuddämpare som sitter på bilen,. jag kommer nu ihåg att förra ägaren sa att han hade bytt.Men kan jag göra nånting åt den störande resonansen

jag har tänkt att byta ljuddämpare men vet inte vilka. Dom jag har nu är typ original och har piporna nerböjda mot marken och ger en väldigt iriterande resonans i bilen vid hastighet upp till 80 knyck ( värst vid 70).Har tittat lite på corvette cental.där finns friflödes slutdämpare med helt fritt b...

kuggen skrev:mitt reservhjul är plåt iaf. från en -84. US import i grunden.
spraya keck i fina fälgen är en nödlösning som tordes ligga sist på listan.

kecket som du kallar det kan du tvätta bort från din fina fälg när du ändå ska till däckverkstan för att ta bort det som orsakade punkan.