Ljuddämpare

[bigmoose]

jag har tänkt att byta ljuddämpare men vet inte vilka. Dom jag har nu är typ original och har piporna nerböjda mot marken och ger en väldigt iriterande resonans i bilen vid hastighet upp till 80 knyck ( värst vid 70).Har tittat lite på corvette cental.där finns friflödes slutdämpare med helt fritt blås och en med glaspackade slutrör (kbd pipes) är någon av dessa bättre än det jag redan har eller finns det andra förslag . Bilen är en-84 MVH Bigmoose

[Ingo]

Var väl därför man ändrade design kanske på ljuddämparna senare år?
men är det verkligen orginal,finns ju flera olika eftermarknadsdämpare som ser ut typ som orginal,förutom dämpförmågan?
Står ju någon Gmbeteckning på dämparen om den är original..
Men eljest är det ju problematiskt med öppna avgassytem på L98 versionerna på grund av vibrationerna,och antagligen likadant på de tidigare bilarna..,fast då brukar problemen komma mellan 80-90 typ..

[bigmoose]

det är som du säger att det är eftermarknads ljuddämpare som sitter på bilen,. jag kommer nu ihåg att förra ägaren sa att han hade bytt.Men kan jag göra nånting åt den störande resonansen

[Jake]

Du kan svetsa in en "tunn" h-pipa bakom bakaxeln. alt så kan du gå ner i rördimension. Att byta ut brukarna gör ingen skilland.

[Ingo]

Eller kanske köpa en sådan här!!!
http://www.ecklers.com/corvette-rear-y- ... -1991.html

Fast då måste man modifiera mot caten på de tidigare bilarna bla..
82-85
http://www.ecklers.com/corvette-catalyt ... -1985.html
86-91
http://www.ecklers.com/corvette-super-c ... -1991.html

[bigmoose]

Du kan svetsa in en "tunn" h-pipa bakom bakaxeln. alt så kan du gå ner i rördimension. Att byta ut brukarna gör ingen skilland.

jag har redan svetsat på en H-pipa det hjälpte bara lite grann.Tanken slog mig att catten kan kanske vara rensad.Kan man bara kolla det genom att skruva av den

Är den rensad så ser du rakt igenom, dvs substratet är borta.