www.clubcorvette.se

Hei og takk for svar! Hovedkatten hadde jeg nede i sommer og byttet den med en ny "free flow" kat. Den gamle så helt fin ut og det lå ingen rester av precattene foran den. Kansje jeg får ta og måle temperaturen på rørene med en IR temperaturmåler foran og bak precattene på begge sider og s...

Hei Jeg har en 90 cab som jeg mistenker at precattene er delvis blokkerte. Jeg har Borla potter bak og ny high flow main cat. Bilen har ikke mere lyd enn original anlegget ville gitt på et anlegg som er i orden. Jeg startet opp motoren uten maincat og bakre eksosanlegg uten at det var det var skremm...

Høres fornuftig ut. Har nu "laget" mit første chip, får prøve det i bilen i morgen hvis været holder seg ok. Er litt bekymret for installasjonen i ecm når jeg bruker G1 adapteret mellom mem-cal og ecm. Mem-cal blir hengende horisontalt i pinnene på adapteret. Jeg trur jeg får lime inn en l...

Pelle, jeg er usikker på om jeg skal forandre startadress til 8000 hex i:

1=Chip Adressing
2=Buffer Addressing

Eller kansje i begge? Har Moates Flash & Burn programmet.

Chipet er typen 27SF512.


Raymond

Hei igjen En liten oppdatering siden sist: Har nu byttet alle 8 injectors til Accel's siste versjon(24lbs). Motoren går nu jevnt og fint både på tomgang og under kjøring. Har nu gjort en ny Datamaster skan og motoren går litt rik som forventet med 24lbs dyser. Venter på et adapter til mem-cal. Når d...

Takk Pelle. Er usikker på hvilken utveksling jeg egentlig har da option list for min bil både har GU2 og G92 oppført. Legger ved min bils option list under. Mulig min mem-cal er feil da jeg får opp forskjellig rpm på tomgang, i dashbord(1100rpm) og Datamaster(750rpm). Godt tips å senke temperaturen ...

Hei Jeg skal bytte innsprøytnings dyser i min 1990 L98 cab, automat og G92(3.07 utveksling i diffen) neste uke. De nye er 24lbs i motsetning til de originale som er 22lbs. Da bør eprom(chip) programmeres litt om. Har fått hjem BURN 1 chip leser/brenner osv. Vil bruke Tunerpro RT programmet for å les...

Hei

Satt du inn Accell dyser?

Har selv kjøpt 24lbs Accell dyser fra Corvette Central til min -90 cab på grunn av ujevn tomgang, men har ikke montert de ennå. Jeg har også lav ohm på noen av dysene. Håper tomgangen blir jevn når de er montert.

Raymond

Fra Corvetteforum.com. Vet ikke om dette stemmer.

Autozone and Checker online stores say it's 92.25 long. Go with the Gatorback 4060922.

Raymond

Ja jeg har scanner kabel med usb tilkobling, og har brukt Datamaster programmet. Det fungerte fint bortsett fra at rpm på tomgang vises i Datamaster på ca 750, mens det i dashboard vises ca 1050. Litt merkelig. Er ny angående V8 så jeg vil ikke si hva som er rett ved å høre på motoren.

Raymond

Takk igjen

Har bestillt 2 chip, BURN1 programmer og HDR1 adapter fra Moates, så før jeg prøve og se hvordan det går. Det blir sikkert morro.

Raymond

Corvette Keys Vats Keys Fits Years: 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 How to determine the Value of your key? By chance you may know what vats key you now have. Most people do not. There are basically two ways to determine what vats key you have. Remember, there are 15 different...

Takk for svar Pelle!

Er et chip å få kjøpt i en elektronikk butikk, eller må jeg til GM for å få kjøpt et?

Vil jeg merke ujevn tomgang med mine nye dyser på 24lbs hvis jeg kjører på min originale chip?

Raymond

Hei Har kjøpt en brukt Ecm som jeg vil ha som reserve til min 1990 L98 med automat. Den kommer med en prom til en ukjent GM modell. Kan denne prom programmeres til min Corvette? Et annet alternativ: Er det noen som selger/programmerer prom i Sverige? Vet at min gamle prom kan programmeres om, men de...

Hei igjen. Generatoren lader ca 13.8V men er litt ustabil, mulig det kommer av at turtallet forandrer seg. Trur det er original generatoren som sitter i bilen, har bestillt en ny for sikkerhets skyld. IAC'n fungerer og det er nye originale tendstifter, kabler, rotor og fordelerlokk. Målte idag + og ...

Har nu ohmet innsprutnings dysene. Kalde: 162,146,166,162,130,165,150,154 Varme:102,100,180,098,080,090,116,088 Kan egentlig ikke se noe fornuftig utav dette. Mulig # 3 har for stor motstand varm, det er varm at motoren fusker. Prøvde også å lytte på hver dyse med et stetoskop uten at jeg kunne høre...

Takker for svar!
Måler motstand i spridarene til helgen og bytter 02 sensoren.

Raymond

Min bil har kjørt 97000km. Motor og girkasse virker å være i bra stand generellt. Noe annet jeg la merke til når jeg logget med Datamaster er at datamaster viste lavere rpm enn det jeg hadde indikert i dashbordet. Med varm motor viste datamaster ca 700rpm, indikert i dash var vel 1000rpm. Hvis jeg ø...

Takk for det!
Har sendt filen til deg på mail

Raymond

Hei Det virker som det er litt aktivitet på deres forum, mange interessante inlegg! Min 1990 C4 går ujevnt på tomgang og når jeg kjører på lavere turtall, når motoren er varm. Motoren går i "closed loop". Jeg har gjort en scan med Datamaster men jeg har ingen erfaring i å analysere slike d...