www.clubcorvette.se

Har köpt mig ett nytt projekt, efter ett par kompressor matade c6or så var det dags för en med turbo. Bilen står fortfarande i usa och är en helt original 2005 röd c6 cab manuell. Tanken är att nå 4 siffrigt men första sommaren blir det 600+ då jag inte hinner bygga motorn i sommar då bilen inte är ...

Hej

Jag bytte olja i min c6z06 diff och fick denna olja när dom slog på mitt reg nr mobil1 SHC 75w90 nu så låter det som att hjuletn skrapar i inneskärmen när man svänger, behöver man hälla i tillsats olja till denna diff olja?

aaa varit på jobb därför jag inte hunnit svara. Ja det är klart 2005 c6 med E40 speed dens. os utan maf. ja kör med boost ref bränsle system men det kvittar :D Skulle va kul å se hur boost tabllen ser ut i 3d kurva med kompressor om den ska vara ganska platt eller om den liknar vanliga VE tabellen...

Är det någon som har en fungerande mappning som kör med SD / mapp sensor endast dvs inte använder maf.
Endast kompressor matade!

Har precis knåpat ihop min egen med Hp tuners men det skulle va kul å se hur någon annans ser ut för att jämföra

Jag har haft följande på min c6a med headers utan kattar: original -- > tråkigt ett original liknande --> för tråkigt ljud endast lite mer än original borla stinger --> lär underbart när man lekte men olidligt i längden nu z06 med spjäll, men jag har öppnat dämparna och svetsat rör runt den "öp...

Jag kör utan kattar idag då dom smälter =) kör smidd motor, kompressor, e85, arh hedders utan kattar, 792rwhp.

Så jag tänkte man kanske skulle kunna slippa montera original systemet.

Om man kör på ren e85 kan man besikta då utan kattar om man har en bra besiktnings mapp?

Det är en ls2 som jag tänkt att montera kompressor på så det är ju iof inte en sug kam, det kanske spelar roll

Hur vass kam går det att ha i en ls2 och att den går genom besiktningen?

Löste det ändå så tråden kan tas bort

Finns det någon vänlig själ som kan prova en bak fälg fram på sin c6a (dom vanliga 5 ekarade från 2005-2006) min bil står helt isär riven men motor låda och hjulupphängning liggandes på golvet

Skulle va kul att veta om en bak fälg får plats fram utan att det sticker ut och går att svänga

Har funderat på en sak med turbo då jag är lite sugen på att prova det... När ja kör med kompressor så tar ja ju bort den men kör med samma mapp på besiktningen och har perfekta avgasvärden. Men hur är det med turbo? blir det väldigt fet blandning då turbon laddar tidigare än kompressorn? (centri-ko...

om man har en EnglandGreen Whiplash II Cam med 240 i duration går det att besikta bilen då? någon som vet?

mobil1 eller gms olja vid oljebyte?
vad ska jag välja? bilen är kompressormatad vanlig c6a

gms olja är mycket billigare är mobil1 men mobil1 kanske är bättre?

vad skönt då är det alltså bara att busa och åka =)
ja tänkte ifall jag skulle montera extra oljekylare men då struntar jag i det....

hej

tänkte höra vad eran oljetemp går upp till vid buskörning?
jag kör med a&a kompressor kit och smidda kolvar och min går upp mot 120 grader när jag ligger och smiskar hårt och länge efter vägen. kanske lite mycket jag vet inte?

vad hamnar en orginal på?

hur mycket effekt klarar orginal stakarna i c6?

det sitter a&a kompressor kit på och dimond kolvar så kompet är ca 9.8 men orginal stakar....

men säg att man har 3,07 utväxling i bakaxeln och byter till 3,55 det är ju en skillnad på 15,6% så om man bänkar en bil och räknar med 3,07 utväxling men i själva verket sitter det 3,55 utväxling så skulle man på ca 15% mer effekt och vrid? har jag förstått det rätt då? jag menar inte att man fått ...

hur blir det om man ändrar utväxlingen i bakaxeln när man ska bänka det borde ju bli mer effekt/vrid på hjulen men det är ju inte mer i motorn.

någon förståndig person som kan förklara det för mig

redan såld

hur lätt som hellst har gjort det på 2 corvetter, bara att lossa blixtlåset.... http://www.garaget.org/n_brio där finns det bilder om du kollar på den gula corvetten hur det såg ut på den.... jag köpte mina stolar från leatherseat.com där får du välja färger på skinn o sömmar om du vill ha corvette ...

det är bara att plocka bort mitt konsollen och sen ta bort lädret runt spaken, sen tar man en mejsel och lyfter den pastiga spärren sen är det bara att lägga i vilket läge som hellst. det sitter en spole och ifrån den går det en matallstång i andra änden av metallstången är den plastiga biten du lyf...

växlar v70in snabbare än corvetten när den har manuellt läge eller både i manuellt och automat??

men om man bus kör på krokig väg o man kör i manuellt läge är den mer "lik" en manuell bil då än automat?

tänkte höra med er som kör med nya automaten gillar ni den???
ja tyckte inte om den gammla 4-växlade när man bus körde utan gillar manuell bättre på så vis, men den nya a6 verkar ju vara det bästa av två världar då man kan "låsa" på en växel (som manuell) men vad tycker ni som kör med den?

så båda ska alltså sitta på den övre??

ja och en kompis plockade ner start motorn på hans c6a men nu kommer vi inte ihåg hur det va inkopplad om båda kablarna satt på ena eller om dom satt på en varsin plint.

någon som har kort på sin startmotor inkopplad??

måste ju vara någon bild samlare eller någon som har något kort på den??

söker bild på en speciell atomic orange c6 cab som va till salu på blocket för ca 2 månader sen med kromade 22" hjul på andra bromsar z06 skärmar bak med mera...

vi kan fortfarande inte se bilderna

finns det någon mer här som ägt viper srt-10 och corvette c6?
tänkte höra om hur ni upplevt vipern jämfört med corvetten i hög fart??