Orenoverad bil?

Turbojet · Inlägg av **Turbojet** » lör dec 29, 2007 19:08

Då jag köpte en -68a i våras hade jag tanken att den skulle få vara en bil av sin tid, Bilen är en sydstatsbil rätt patinerad men rörd i vissa avseeenden. Men nu är jag rådvill hur mycket skall jag renovera? Jag har ju sett hur fina alla bilar på mötena är. Men det kanske vore lite tufft att inte renovera allt. Måste allt var perfekt?

Peter · Inlägg av **Peter** » lör dec 29, 2007 19:26

Ähh,kör som den är. Din bil lär ju sticka ut från mängden samt att det syns att den används.

Turbojet · Inlägg av **Turbojet** » lör dec 29, 2007 19:42

Kanske! tanken.växer. Bilen är en orginal BB cab, med en nedmattad lack, det vore ju kul med en "ratbike bland C5 orna"?

ornet · Inlägg av **ornet** » lör dec 29, 2007 20:03

Låt den vara, är väl så intressant att se "orörda" bilar.

Turbojet · Inlägg av **Turbojet** » lör dec 29, 2007 20:13

Skall försöka!
Men man måste ju renovera slitdelarna på bilen.

Inlägg av **Stingray** » lör dec 29, 2007 21:31

CUSTOM CUSTOM CUSTOM....

Turbojet · Inlägg av **Turbojet** » lör dec 29, 2007 21:40

Jag håller med dig till viss del Tommy! Men vad det gäller historiens vingslag blir jag ibland lite nostalgiskk, däremot är det väl tveksamt vad som kommer att vara något värt i framtiden. förmodligen inte en gammal bil?

Inlägg av **Stingray** » lör dec 29, 2007 22:26

Bara det går att återställa i orginalskick så tror jag att man kan göra vad som helst, det viktigaste ändå måste vara att man själv är nöjd

Inlägg av **frisk** » lör dec 29, 2007 23:06

Stingray skrev:Bara det går att återställa i orginalskick så tror jag att man kan göra vad som helst, det viktigaste ändå måste vara att man själv är nöjd

Instämmer helt!
DU ska va nöjd... inte en ev. köpare i framtiden

Men sparar man alla orginalgrejer så e det ju inga probs!

CoolvetteC3 · Inlägg av **CoolvetteC3** » lör dec 29, 2007 23:40

Låt den vara!

Kan du bara leva med bristerna så skall du inte göra mer än polera och putsa det som finns att bevara.

Det finns en regel som säger att man kan lägga en ny originallack när som helst men original blir bilen bara en gång och det tycker jag stämmer bra.

Som den är nu berättar den en historia, den är ett dokument över nästan 40 års liv, om du lackar om den försvinner allt i ett nafs.
Förvisso får du en blank och fin bil men det finns det gott om...

Turbojet · Inlägg av **Turbojet** » lör dec 29, 2007 23:44

tyvärr har jag ju redan slipat ned karossen. Men jag kanske kan åka en då?

Turbojet · Inlägg av **Turbojet** » lör dec 29, 2007 23:52

Jag håller med tommy!
Så länge man inte förstör en orginlalkaross går det att återställa allt.

CoolvetteC3 · Inlägg av **CoolvetteC3** » sön dec 30, 2007 1:48

Turbojet skrev:tyvärr har jag ju redan slipat ned karossen. Men jag kanske kan åka en då?

Dåså, då har du ju gjort ditt val, bara att fortsätta till den nivå du själva sätter.

Som sagt, original blir bilen bara en gång, nu har du gått vidare.

Stingray73 · Inlägg av **Stingray73** » fre jan 04, 2008 9:21

Syns man inte finns man inte

Twisted · Inlägg av **Twisted** » fre jan 04, 2008 15:25

Tycker du ska låta den vara som den är.

Byt slitdelar och annat som måste bytas för att kunna framföra och besiktiga bilen.

En äldre bil med patina är i mina ögon minst lika fin som en totalrenoverad/putsad/chrome hottad dito.
Ser bara läckert ut om lacken är lite matt, bilen är ju till för att köras och användas

Oops såg just att du redan slipat ner lacken

Turbojet · Inlägg av **Turbojet** » fre jan 04, 2008 20:42

Hej! jag var nog lite otydlig! Jag är tvungen att göra något åt lacken då jag har en del krosskador som måste ätgärdas. Men för övrigt skall jag vara försiktig med bilen.

Turbojet · Inlägg av **Turbojet** » sön feb 03, 2008 23:33

Hornen växer!

Jag skruvar tillbaka det gamla kromet på bilen utan att lacka om den.
Detta kommer att bli annorlunda. Ni ska få se!