Hej alla glada
Här är det en kille från Gävle som har köpt en -86 cab med problem med instrumenten som hoppas på hjälp från er som kan lite om dom här bilarna.
Mitt problem! Instrumten är svart först sen blir det ett flipperspel om jag rör blinkersen sen stannar det upp lite hur som helst men inget funkar.
Det jag har gjort är bytt jord flätor,plockade ut instrumentet för att kolla alla lampor och dom är ok det är ström fram till instrumentet men dom lyser bara om jag kopplar direkt till lamporna. Om det är fel på mätaren är det någon som vet vart jag kan köpa en ny?
Digitalt instrument fel
Jordfel
verkar som om du har jordfel fortfarande...
Kolla på ett elschema och försök se om du missat någon jordanslutning.
Prova att dra en provisorisk jordanslutning direkt från batteriet och se om det blir någon skillnad.
Kolla på ett elschema och försök se om du missat någon jordanslutning.
Prova att dra en provisorisk jordanslutning direkt från batteriet och se om det blir någon skillnad.
Re: Jordfel
Jag har provat att dra en ny kabel från batteriet men utan resultat. Har du någon ide vart jag ska koppla in den i kupen? Vet du vart jag kan hitta ett elchema?Ingo skrev:verkar som om du har jordfel fortfarande...
Kolla på ett elschema och försök se om du missat någon jordanslutning.
Prova att dra en provisorisk jordanslutning direkt från batteriet och se om det blir någon skillnad.
Har du fel på själva instrumentet så kan bl.a Ecklers fixa detta. Gå in på ecklers.com sök på 34816 , kostar från 390-990 dollar att fixa och tar 7-10 arbetsdagar, 90 dagars garanti.
Hade själv problem på en 87:a, 1993 och då kostade en ny mätare 32.500:- Vet att Gm skickade den till en instrumentfabrik i tyskland eller Schwitz och det kostade då 7.800:-
/Lars/
Hade själv problem på en 87:a, 1993 och då kostade en ny mätare 32.500:- Vet att Gm skickade den till en instrumentfabrik i tyskland eller Schwitz och det kostade då 7.800:-
/Lars/
"Bättre att bränna ljuset i båda ändarna och på mitten än att mössen äter upp det när det ligger i garderoben"
Hmm, var visst lite fler stift men det var ju 2 år sedan jag pillade med mitt.... Läs här: http://www.corvettemagazine.com/1999/de ... dashp3.asp
flera sidor före och efter denna men jag kopplade upp mitt så här: If the cluster has a ground on D1 and D3, 12 volts cavity D5, 12 volts D16 and C16, the cluster should light up. Då skall du få samma samma resultat som när du vrider på tändningen dvs att allt tänds upp och visara maxvärden för en kort stund och sedan faller ned till normala värden ( med löst cluster blir allt 0)
MVH
MN
flera sidor före och efter denna men jag kopplade upp mitt så här: If the cluster has a ground on D1 and D3, 12 volts cavity D5, 12 volts D16 and C16, the cluster should light up. Då skall du få samma samma resultat som när du vrider på tändningen dvs att allt tänds upp och visara maxvärden för en kort stund och sedan faller ned till normala värden ( med löst cluster blir allt 0)
MVH
MN
Hej igen
Nu har jag kopplat in clustern löst på sättet som du beskrev tyvär så får jag samma fenomen det blir flipperspel och bakgrundsbelysningen den blinkar till sen blir den svart. Jag kan få den att blinka till i bland när jag kopplar till strömmen sen blir det svart. Det lutar till köp av en ny cluster någon som vet vart jag kan hitta en begagnad?
Nu har jag kopplat in clustern löst på sättet som du beskrev tyvär så får jag samma fenomen det blir flipperspel och bakgrundsbelysningen den blinkar till sen blir den svart. Jag kan få den att blinka till i bland när jag kopplar till strömmen sen blir det svart. Det lutar till köp av en ny cluster någon som vet vart jag kan hitta en begagnad?
vette småland kanske har + att de inte rånar dig med tattarpriser
Osbyskroten?
Tänk på att det finns flera varianter inom samma årsmodell. Bör sitta en pappersdekal på sidan med en bokstavskombination typ "AB" Kan inte säga om andra kluster funkar rakt av.
Det finns ju mer felsökning du kan prova. Om jag fattar dig rätt så fladdrar värdena på displayerna helt vilt? Allihop? Funkar bakgrundsbelysning bara i bland? Bara plocka fram lödkolven och minihylsnyckelsatsen. Finns bra GDS guider hur man gör och vad man absolut INTE skall göra. De flesta som har problem verkar komma fram till att kontaktplinten mellan de två kretskorten innuti har dålig kontakt7 dåliga lödningar.
MN
Osbyskroten?
Tänk på att det finns flera varianter inom samma årsmodell. Bör sitta en pappersdekal på sidan med en bokstavskombination typ "AB" Kan inte säga om andra kluster funkar rakt av.
Det finns ju mer felsökning du kan prova. Om jag fattar dig rätt så fladdrar värdena på displayerna helt vilt? Allihop? Funkar bakgrundsbelysning bara i bland? Bara plocka fram lödkolven och minihylsnyckelsatsen. Finns bra GDS guider hur man gör och vad man absolut INTE skall göra. De flesta som har problem verkar komma fram till att kontaktplinten mellan de två kretskorten innuti har dålig kontakt7 dåliga lödningar.
MN
Jag har gått in och kollat lödningarna och då var det 2 som var lite dåliga. Bakgrundsbelysningen lyser 1 sek sen kopplar jag till och från strömmen så lyser den en stund igen det är som ju fler gånger jag bryter sströmmen ju mer liv blir det i bakrundsbelysningen. Jag ska kolla lödningarna igen men öppen för fler förslag.