Har köpt en C4

[Cfour]

Jag köpte en -87 cab i höstas men har ej fått hem den än (har ett garage som måste tömmas först).
Den har ej gått många mil sen 2005, nu till mina frågor.
Vilken motorolja skall jag använda, del eller helsyntet och hur många liter går det åt (ink filter).
Tänkte även byta olja o filter i lådan (aut) typ och mängd?
Jag tar även emot tips på vad jag behöver tänka på när den inte gått mycket de senaste åren.

[Peter Anjou]

Hejsan !

Det enklaste du kan göra är att söka här på Forumet !
Det finns svar på allt, nästan allt i alla fall som du vill veta !

Hoppas att du kommer att trivas med bilen !

[Bertilsson]

Hej och gratulerar till en trevlig bil!

Jag kör med vanlig delsyntet i min (Biltemas tom...). För det första tror jag en vanlig delsyntet idag är bättre än en riktigt bra olja var på 80-talet, och dels är det ju ingen direkt hitech motor. Jag menar en 5,7 liters V8 med stötstänger som de i min inte plockar ur mer än 205 hk är inga större påfrestningar. Kolla i din servicebok däremot, där borde stå någonstans vilken klass du ska ha på oljan, och även hur mycket. Det går inte speciellt mycket i min, ca 5 liter kanske, men det varierar lite mellan årsmodeller skulle jag tro. I växellådan har jag Dexron 3 olja. Där har jag bytt olja i min i vinter, eller åtminstone hälften ungefär. Det är så mycket som man får ut när man tar ner oljetråget, det blev väl ca 3,5-4 liter eller så. Jag bytte även filtret i lådan. Min olja såg lite tjock ut, så den gick nog på övertid. Jag tänker köra en sommar nu och sen byta nästa vinter igen, sen blir det säkert bra.

[Cfour]

Tack för infon, jag försöker samla på mig så mycket information jag kan innan jag får hem bilen. Första året blir det en grundligt service och åka så mycket som möjligt. Samtidigt skall jag sortera ut vad som är bra och vad som behöver bytas ut. Nu väntar jag på att lappmöglet skall smälta så jag kan hämta bilen.
//Olsson

[C4-88]

Hej! Angående motoroljan så tror jag det är föreskrivet helsyntet,
men jag fick rådet av meknomen när jag köpte min.
Att om man inte vet vad som är i nu idag,
så skulle man ha delsyntet en säsong och nästa säsong gå på helsyntet.

För om du har köpt av en som kört det billagaste d.v.s mineralolja,
och du kommer nu med helsyntet, får du inte roligt.

[Ingo]

Behövs ingen märkvärdig olja i C4,an finns massor av oljetrådar.
Köp det som står i instruktionsboken och viskositet efter den också.
alltså 10/30 eventuellt 10/40 i klass SF eller högre.
Så simpel olja finns nästan inte att köpa längre
Men står faktiskt på oljelocket också..