EGR-ventil?

Johan Fräjdin · Inlägg av **Johan Fräjdin** » sön nov 07, 2004 13:58

Jag funderar på att sätta på ett Edelbrock Performer insug, men hur är det egentligen med EGR-ventilen? Vilka årsmodeller är det krav på sådan, och om man nu inte behöver den, är det någonting som påverkas om man tar bort den och pluggar anslutningarna?

Om man inte behöver EGR så finns det väl ingen anledning att skaffa ett insug med EGR-anslutning?

74Cab · Inlägg av **74Cab** » lör nov 13, 2004 22:27

Behöver du inte EGR finns ingen anledning att montera en sådan.
EGR'en återför ju gamla avgaser till förbrännigen för att hålla nere
förbränningstemperaturen och på så sätt minska NOx avgaserna.
Bra för emissioneren men värdelöst för prestandan.
Dock vet jag inte vilka modeller som hade EGR original.
Kan inte tänka mig att besiktningen kollar sådant på en gammal Corvette.
/Anders

Johan Fräjdin · Inlägg av **Johan Fräjdin** » lör nov 13, 2004 23:49

Jo, frågan är ju vilka årsmodeller bilprovningen har krav på EGR (jag tror det kom -72 på Corvette men jag kan ha fel). Om man nu tar bort den så måste det ju märkas på avgasvärdena, eller hur? Kollar inte besiktningen NOx?

Inlägg av **Jake** » sön nov 14, 2004 3:41

Du får spy ut hur mycket skit som helst för 75 och nästan hur mycket som hest upp till 88 då cat kravet kom.. Så på en C3 behöver man inte bry sig..

74Cab · Inlägg av **74Cab** » sön nov 14, 2004 23:51

EGR ventilen öppnar EJ på tmg, utan bara vid sk dellaster (mellangas).
I.o.m att besiktningen kollar emissionerna på tmg så påverkas inte
NOx'en av en borttagen EGR.
Dock kan de kolla att den finns där och att den öppnar som den skall genom att applicerar vaccum med en vaccumpump.
Jag tror däremot inte att de gör denna koll på gamla C3'or.