Kompressor frågor?
-
- Corvettefantast
- Inlägg: 160
- Blev medlem: tor maj 28, 2009 10:42
- Ort: Karlskoga
Kompressor frågor?
Lite funderingar angående kompressor till C5:an. funderar på detta kitt http://www.aacorvette.com/performance/i ... ucts_id=81
Som jag förstår det så kommer man inte igenom besiktningen med kompressor, så den måste plockas bort.
Nu är frågan, Hur lätt är det att plocka bort kompressorn för en person som inte kan något om bilar.
Skulle väldigt gärna ha en beskrivning hur ni med kompressor gör för att ta bort den inför besiktning.
När man installerar en kompressor så måste bilen mappas om, hur blir det när man tar bort kompressorn och åker in till besiktning, hur går det med avgasvärderna? Ni mappar väll inte om den varje gång. Blir lite mycket att betala 7610 kr varje gång.
Som jag förstår det så kommer man inte igenom besiktningen med kompressor, så den måste plockas bort.
Nu är frågan, Hur lätt är det att plocka bort kompressorn för en person som inte kan något om bilar.
Skulle väldigt gärna ha en beskrivning hur ni med kompressor gör för att ta bort den inför besiktning.
När man installerar en kompressor så måste bilen mappas om, hur blir det när man tar bort kompressorn och åker in till besiktning, hur går det med avgasvärderna? Ni mappar väll inte om den varje gång. Blir lite mycket att betala 7610 kr varje gång.
Re: Kompressor frågor?
Det tar 1-2 timmar att plocka bort och lika mycket att sätta tillbaks. Det är väldigt enkelt att göra själv, du lossar bara själva kompressorenheten, sätter tillbaks originalremspännaren och rem, pluggar i ett KN filter i slangen där kompressorn matade tidigare, klart !brainstorm skrev:Lite funderingar angående kompressor till C5:an. funderar på detta kitt http://www.aacorvette.com/performance/i ... ucts_id=81
Som jag förstår det så kommer man inte igenom besiktningen med kompressor, så den måste plockas bort.
Nu är frågan, Hur lätt är det att plocka bort kompressorn för en person som inte kan något om bilar.
Skulle väldigt gärna ha en beskrivning hur ni med kompressor gör för att ta bort den inför besiktning.
När man installerar en kompressor så måste bilen mappas om, hur blir det när man tar bort kompressorn och åker in till besiktning, hur går det med avgasvärderna? Ni mappar väll inte om den varje gång. Blir lite mycket att betala 7610 kr varje gång.
Du behöver inte mappa om, det enda du ska tänka på är att köra relativt lugnt och ingen fullgaskörning förren kompressorn är tillbaks igen. Det som händer är att den går väldigt fett på fullgas när kompressorn är bortmonterad.
RaceLab.se /Sveriges bästa sportbilsverkstad Custombyggen, Motorarbeten, Effektmätning/mappning i Dyno, Hjulinställning, Reservdelar, Tillbehör, Racingutrustning mm
R-Tune RaceLab AB, +46 8 59111820, Fax +46 8 59111821 email info@racelab.se
R-Tune RaceLab AB, +46 8 59111820, Fax +46 8 59111821 email info@racelab.se
-
- Corvettefantast
- Inlägg: 160
- Blev medlem: tor maj 28, 2009 10:42
- Ort: Karlskoga
Re: Kompressor frågor?
Är det några speciella verktyg som behövs?
Fungerar en kompressor såhär:
Kompresssorn suger in luft genom ett filter som sedan går vidare genom intercoolern för att kylas ner som sedan går vidare in där mitt Donaldsson Blackwing luftfilter sitter nu?
Om jag förstår det rätt så kommer inte mitt Donaldsson Blackwing luftfilter att användas om jag montera kompressor?
Vad är oljeledningen till när jag kollar på manualen och på bilderna?
Fungerar en kompressor såhär:
Kompresssorn suger in luft genom ett filter som sedan går vidare genom intercoolern för att kylas ner som sedan går vidare in där mitt Donaldsson Blackwing luftfilter sitter nu?
Om jag förstår det rätt så kommer inte mitt Donaldsson Blackwing luftfilter att användas om jag montera kompressor?
Vad är oljeledningen till när jag kollar på manualen och på bilderna?
Re: Kompressor frågor?
Helt riktigt.brainstorm skrev:Är det några speciella verktyg som behövs?
Fungerar en kompressor såhär:
Kompresssorn suger in luft genom ett filter som sedan går vidare genom intercoolern för att kylas ner som sedan går vidare in där mitt Donaldsson Blackwing luftfilter sitter nu?
Om jag förstår det rätt så kommer inte mitt Donaldsson Blackwing luftfilter att användas om jag montera kompressor?
Vad är oljeledningen till när jag kollar på manualen och på bilderna?
Ditt Blackwing kommer inte att användas, kompressorkitet har ett eget luftfilter. Oljeledningen finns inte på de kit som säljs nu, de nya kiten har V3 kompressorn med intern smörjning.
RaceLab.se /Sveriges bästa sportbilsverkstad Custombyggen, Motorarbeten, Effektmätning/mappning i Dyno, Hjulinställning, Reservdelar, Tillbehör, Racingutrustning mm
R-Tune RaceLab AB, +46 8 59111820, Fax +46 8 59111821 email info@racelab.se
R-Tune RaceLab AB, +46 8 59111820, Fax +46 8 59111821 email info@racelab.se
Re: Kompressor frågor?
Ett långt och kraftigt dragskaft för bulten som sitter på svängningsdämparen eller en kraftig mutterdragare.brainstorm skrev:Är det några speciella verktyg som behövs?
Den sitter utav bara h******.
Jag har monterat ett V3 kit på min C6 och det tog en helg ungefär.
-
- Corvettefantast
- Inlägg: 160
- Blev medlem: tor maj 28, 2009 10:42
- Ort: Karlskoga
Re: Kompressor frågor?
Montera den själv kommer jag inte göra. Men däremot så måste jag kunna ta bort den själv för besiktningarna.
Blir ju galen, vet ju inte vad jag ska göra
Har Borla stinger avgas samt Donaldsson Blackwing luftfilter. Nu är ju valet. Skaffa Headers och kompressor å sedan mappa eller köpa en C6:a istället
Att allt trimm ska kosta så mycket
Måste ju kunna gå att få tag i begagnade delar någonstans?
Blir ju galen, vet ju inte vad jag ska göra

Har Borla stinger avgas samt Donaldsson Blackwing luftfilter. Nu är ju valet. Skaffa Headers och kompressor å sedan mappa eller köpa en C6:a istället
Att allt trimm ska kosta så mycket

Måste ju kunna gå att få tag i begagnade delar någonstans?
Re: Kompressor frågor?
Jag vet vad du menar.brainstorm skrev:Montera den själv kommer jag inte göra. Men däremot så måste jag kunna ta bort den själv för besiktningarna.
Blir ju galen, vet ju inte vad jag ska göra
Har Borla stinger avgas samt Donaldsson Blackwing luftfilter. Nu är ju valet. Skaffa Headers och kompressor å sedan mappa eller köpa en C6:a istället
Att allt trimm ska kosta så mycket
Måste ju kunna gå att få tag i begagnade delar någonstans?
Själv så har jag köpt nästan allt till bilen från USA, en del nytt och en del beggat.
Kolla USA forumen om du vill jaga delar till vettiga priser.
-
- Corvettefantast
- Inlägg: 160
- Blev medlem: tor maj 28, 2009 10:42
- Ort: Karlskoga
Re: Kompressor frågor?
Kan du länka till någon?
Re: Kompressor frågor?
en del kommer igenom bilprovningen MED kompressor.......så helt 100 på bortmontering ska du nog inte vara.
c5 z06 2002
A&A kompressor
pfadt co
B&M ss
cartec xtreme koppling
alu sh
Lg longtubes
tyvärr såld nu
Blev nyss med c6 z06
PFADT
Akrapovic
OZ
Cammotion
A&A kompressor
pfadt co
B&M ss
cartec xtreme koppling
alu sh
Lg longtubes
tyvärr såld nu

Blev nyss med c6 z06

PFADT
Akrapovic
OZ
Cammotion
-
- Corvettefantast
- Inlägg: 160
- Blev medlem: tor maj 28, 2009 10:42
- Ort: Karlskoga
Re: Kompressor frågor?
Vad händer om den inte blir godkänd? Är det bara att åka hem å plocka av den och boka ny tid? Eller kan det bli värre konsekvenser?puramuk skrev:en del kommer igenom bilprovningen MED kompressor.......så helt 100 på bortmontering ska du nog inte vara.
Re: Kompressor frågor?
Göran.S.CCS358, C4-88, C5Z06-03
EKERÖ BILVÅRD * DEKORTRYCK * LIGHT 4 YOU
CCS CORVETTE CUP;
Mantorp 2- 3 maj, Kinnekulle 30-31 maj, Knutstorp/SSM 3- 5 juli, Karlskoga/STCC 15-16 aug, Falkenberg 11-13 sept.
CCS TA SERIEN;
Kinnekulle 23 maj, Karlskoga 23 aug
EKERÖ BILVÅRD * DEKORTRYCK * LIGHT 4 YOU
CCS CORVETTE CUP;
Mantorp 2- 3 maj, Kinnekulle 30-31 maj, Knutstorp/SSM 3- 5 juli, Karlskoga/STCC 15-16 aug, Falkenberg 11-13 sept.
CCS TA SERIEN;
Kinnekulle 23 maj, Karlskoga 23 aug
Re: Kompressor frågor?
Jag har besiktigat 3ggr med kompressor på (magnusson) som är betydligt mer jobb att plocka av, med rätt avgasvärden och rätt besiktningsman går det men man kan ju aldrig vara säker!
Re: Kompressor frågor?
Har en procharger 600b.Brukar plocka bort kompressorn och sätta på orginalremmen och orginal filtret.Dumt att reta dem i onödandå jag kör en 383på e85

fryx skrev:Jag har besiktigat 3ggr med kompressor på (magnusson) som är betydligt mer jobb att plocka av, med rätt avgasvärden och rätt besiktningsman går det men man kan ju aldrig vara säker!