nyckelbråk- startar inte

[Vette-88]

På senare tid (har haft bilen i ett halvår) så har den böjat vägra starta ibland. är bara startmotorn som inte vill, är ström på allt annat. Vad jag har förstått så beror det på att jag har vanliga låssmedskopierade nycklar till den?! Och det hade väl vart enkelt att lösa om jag vetat koden, men jag har inga orginalnycklar att mäta upp. Hur ska man göra? Finns det något bra förbikopplingssätt utan att man behöver veta koden?
MVH Robert

[gta324]

Är det när den är varm bilen ? isf är det förmodligen startmotorn som är kass.....

[Vette-88]

Nej, när det väl kommer ström på startmotorn så funkar den hur bra som hellst. Problemet uppkommer oavsett motortemperatur

[Johan Å]

Startspärren sitter i nyckeln, så du måste ha någon form av orginalnycklar. Har du inte det så är startspärren bortkopplad. (det är ett motstånd i nyckeln)
Ett annat tips är att kolla kontakten vid kopplingspedalen eller vid växelspaken om du har automat.

[Vette-88]

nej, jag har inga orginalnycklar... så det är så att det finns ingen chans alls att man kan starta en corvette med kopierade nyklar om inte startspärren är förbikopplad?
Kunde inte starta den i går men nu i kväll gick det hur bra som hellst..

[Jakobsson]

Om din bil inte går igång p.g.a VATS så lagras kod 46 i ECM:n
http://members.shaw.ca/corvette86/Code%2046.pdf
Om man vill koppla bort motståndsavkänningen i nyckeln så sätter dom flesta in ett likadant motstånd på kabeln som går upp till tändningslåset.
Det sitter en skarv om du följer kabeln från tändningslåset.
Kanske skarven eller motståndet är glappt/fel värde ?
En annan metod är att tvångsköra startmotorn medans du har tändningen på , om den då startar så är ditt fel inte VATS utan förmodligen ett relä.
VATS kopplar bort spridarna och startmotorn.
VATS går att mappa bort i ECM


Pelle
-90 CAB ZF6