Är det någon som vet vad det är för ytbehandling på de fram/bakvagns delar som är gjutna och renoverade???
Dvs. om du tex köper en renoverad spindel, är den då blästrad och klarlackad eller är det "imitationsfärg" på den????
Ni andra som renoverar och vill ha hyfsat orginallikt vad använder ni???
Håller på med chassiet på min -72 och provar med lite olika metoder ,för det ska helst vara orginallikt och hållbart , man har ju ingen lust att göra om jobbet (total demontering...) efter ett tag igen....
Ytbehandling på renoverade gjutna delar.
-
Stefan Arvidsson
- Nykomling
- Inlägg: 17
- Blev medlem: tis feb 10, 2004 21:13
- Ort: Gotlands Tofta
-
Björn Leidelöf
- Corvetteälskare
- Inlägg: 269
- Blev medlem: tor okt 23, 2003 20:23
- Ort: Örnsköldsvik
Många gånger är delarna helt obehandlade, vilket dom ofta var även original. Det brukar bara bli en tunn rosthinna på dom därför brydde sig aldrig fabriken om att göra något speciellt.
Men, rost på en nyrenoverad bil är inte så kul! Nu är inte min bil någon "hysterisk" originalrenovering, men jag brukar använda en färg som heter "Cast Iron Grey" som jag köpt på American Racing i Linköping. Ser precis ut som gjutgärn och är helt suverän att spraya med. Den har jag använt till spindlar, styrväxel mm och färgen sitter kanon.
Mvh, Björn
Men, rost på en nyrenoverad bil är inte så kul! Nu är inte min bil någon "hysterisk" originalrenovering, men jag brukar använda en färg som heter "Cast Iron Grey" som jag köpt på American Racing i Linköping. Ser precis ut som gjutgärn och är helt suverän att spraya med. Den har jag använt till spindlar, styrväxel mm och färgen sitter kanon.
Mvh, Björn
Re: Stingray
Helt rätt, mycket snyggarerille68 skrev:Snyggt, men inte riktikt likt original.......
