Val av olja... Igen...

[JohanLysen]

Hej

Förstår att det finns många rätt och några fel kring val av olja.

Jag har en -74 med 350 L-82 och TH400
Det är original topp, förgasare och insug.
Lite fix med avgas, HEI tändning i övrigt original.
Den körs med kortkörningar och nån 20milsresa.
Kanske 200mil ??? på ett år
Den verkar dra 0.75 på 200mil.
Oljepuff när man startar den ibland.
Har privat ett addative som hjälpte riktigt bra. Glömt namnet.

Den har stått still i många år och fått köras två somrar nu.
Två oljebyten är gjord i min ägo är gjord på firma.
De har använt en Shell Helix 10w40. delsyntet tror jag.

Nästa byte blir till Castrol GTX 10W-40 A3/B4

Mina frågor är enkla isig;
* visst är det en OK olja för min motor?
Om inte: vad skulle vara ett bättre val?
* behövs nåt addative? Zink? Något förslag?

[Kjell.Magnusson]

Hejs

Mineralolja t.ex. 15w/50 är nog mer rätt för din motor, riktig "traktorolja", Gammal motor = gammeldags olja! Men det funkar säkert också med "lite finare nyare oljor".

[Meatos]

Gulf classic 20/50 innehåller all zink och tillsatser som är bra för en gammal motor

[JohanLysen]

Tack för svar!

Får väl kanske tänka Om och köra gammelolja ändå.

[Chrippe]

Gulf Classic 15W/40 från Hansen Racing

[StingrayRacing]

Kör med Castrol 20w/50 classic
6€ / liter: http://www.levoil.de/epages/62903875.sf ... roducts/24

[Meatos]

Denna menade jag http://www.oljefyndet.se/index.php?rout ... uct_id=896

[JohanLysen]

Ok

Har hittat oljan på en mack nära mig.
Tack för alla tips!
Det gjorde att jag tänkte om!

/Johan

[JohanLysen]

Jag hade fastnat lite på (del)syntetisk olja då den har en del fördelar speciellt när oljan använts en längre tid.
Jag kör ju väldigt få mil per år, så fördelarna med syntetisk olja när de rullat en massa mil är inte så viktigt denna gång.

http://www.youtube.com/watch?v=tYkg0oDUXs8&sns=em