{"id":204,"date":"2003-05-25T21:55:51","date_gmt":"2003-05-25T19:55:51","guid":{"rendered":"http:\/\/clubcorvette.se\/vast\/?p=204"},"modified":"2015-02-28T18:14:27","modified_gmt":"2015-02-28T17:14:27","slug":"tjoloholm-classic-show-2003-05-25","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/clubcorvette.se\/vast\/tjoloholm-classic-show-2003-05-25\/","title":{"rendered":"Tjol\u00f6holm Classic Show 2003-05-25"},"content":{"rendered":"\n\n\n
\n
\n\n\n\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Tjol\u00f6holm Classic<\/b><\/span><\/span> <\/p>\n

Show 2003<\/b><\/span><\/span> <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n
\n

 <\/p>\n

DISTRIKT V\u00c4STS 50 \u00c5RS AKTIVITET<\/b><\/span><\/span> <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Text: Christer Andersson, Michael Niklasson och Britt-Marie Johannesson
\nFoto: Michael Niklasson, Ulf Ericsson och Jan Andersson.<\/td>\n<\/tr>\n
\n

S\u00f6ndagen den 25 maj var det \u00e4ntligen dags f\u00f6r utst\u00e4llningen, Tjol\u00f6holm Classic Show. Denna V\u00e4stsveriges absolut st\u00f6rsta motorutst\u00e4llning. I \u00e5r d\u00e5 Tjol\u00f6holm Classic Show firade sitt 10 \u00e5rs jubileum passade distrikt V\u00e4st i Club Corvette Sweden p\u00e5 att fira v\u00e5r Corvettes 50 \u00e5riga f\u00f6delsedag p\u00e5 Tjol\u00f6holm slotts m\u00e4ktiga gr\u00e4smattor. CCS st\u00e4llde ut tjugo Corvetter i varierande \u00e5ldrar, allt ifr\u00e5n 1957 \u00e5rsmodell till den allra senaste jubileumsmodellen 2003. Cluben hade en st\u00e4ndig str\u00f6m av medlemmar och bes\u00f6kare ibland v\u00e5ra bilar, t\u00e4lt och m\u00f6blemang. En helt igenom lyckad dag i 50 \u00e5ringens tecken.<\/p>\n

F\u00f6ruts\u00e4ttningarna s\u00e5g inte s\u00e5 lovande ut i b\u00f6rjan, det regnade och regnade. Det regnade till och med p\u00e5 natten till s\u00f6ndagen, n\u00e5got som tyv\u00e4rr skr\u00e4mde bort en del utst\u00e4llare och bes\u00f6kare. Arrang\u00f6rernas f\u00f6rhoppning om ca 1.000 utst\u00e4llare och 10.000 bes\u00f6kare kom lite till korta, uppskattningen p\u00e5 slutet blev att 750 utst\u00e4llare och 7-8.000 bes\u00f6kare hade varit n\u00e4rvarande trots allt. Lite synd f\u00f6r ju n\u00e4rmare \u00f6ppningstiden klockan kom, ju b\u00e4ttre blev v\u00e4dret. S\u00e5 n\u00e4r v\u00e4l publiken sl\u00e4pptes in sken solen f\u00f6r glatta livet, och s\u00e5 gjorde den hela l\u00e5nga dagen.<\/p>\n

Allt regn som hade kommit st\u00e4llde inte bara till det f\u00f6r deltagarantalet, \u00e4ven en s\u00e5 enkel \u00e5tg\u00e4rd som att k\u00f6ra in en bil p\u00e5 utst\u00e4llningsplatsen blev ett \u00e4ventyr. De vanligt vis s\u00e5 gr\u00f6na och vackra gr\u00e4smattorna f\u00f6rvandlades snabbt till lermodd, s\u00e5 det var m\u00e5nga som beh\u00f6vde hj\u00e4lp av puttande v\u00e4nner eller bogsering. Men Corvetterna klarade sig bra med sina breda d\u00e4ck och j\u00e4mna viktsf\u00f6rdelning, h\u00e4r beh\u00f6vdes ingen hj\u00e4lp utan alla kom snabbt p\u00e5 plats. Ett stort behov av tv\u00e4ttning fanns dock, s\u00e5 vattenhinkarna gick varma denna morgon f\u00f6r att tv\u00e4tta bort leran. Det gjorde att vi snabbt blev klara med avsp\u00e4rrning, t\u00e4ltresning, banderoller, flaggor, skyltar och sittplatser.<\/p>\n

I sanningen namn var det inte bara bilarna som hade problem med lermodden, utan \u00e4ven alla bes\u00f6kare. D\u00e4rf\u00f6r var det ledande kl\u00e4dmodet denna dag, vattent\u00e4ta skodon i form av st\u00f6vlar eller andra kreativa l\u00f6sningar. L\u00f6sningar som gav upphov till glada kommentarer, leenden och ett och annat skratt.<\/p>\n

Dagen var mycket v\u00e4l arrangerad. H\u00e4r fanns lekpark f\u00f6r de minsta, crosscart f\u00f6r dom n\u00e5got st\u00f6rre och givetvis en massa bilar och motorcyklar f\u00f6r de allra st\u00f6rsta barnen. Under dagen gav ”Armens Lejon” prov p\u00e5 att man kan framf\u00f6ra motorcyklar p\u00e5 de mest m\u00f6jliga och om\u00f6jliga vis. Med i arrangemanget fanns \u00e4ven en av marinens helikoptrar som fl\u00f6g in fr\u00e5n S\u00e4ve f\u00f6r att visa prov p\u00e5 sin skicklighet i ytb\u00e4rgning.<\/p>\n

I CCS monter gick b\u00e5de grillen och grillm\u00e4staren varm hela denna solvarma dagen. Dagen till \u00e4ra bj\u00f6d cluben alla medlemmar p\u00e5 mat och dryck. Det serverades korv, potatissallad, gr\u00f6nsallad och sm\u00f6rg\u00e5sar i l\u00e5nga banor. Det var m\u00e5nga som blev lockade av detta matbord. Till detta bj\u00f6ds det l\u00e4sk och kaffe, snacka om f\u00f6delsedagsfest i det gr\u00f6na. Och som vanligt n\u00e4r medlemmar och andra tr\u00e4ffas kommer snart diskussionen och fr\u00e5gandet ig\u00e5ng. Det var m\u00e5ngen bes\u00f6kare som fick sina fr\u00e5gor besvarade och sin nyfikenhet stillad. Mest troligt \u00e4r nog att ett par av dessa kommer att synas i n\u00e4sta matrikel.<\/p>\n

Dagen avslutades med prisutdelning till dom bilar, motorcyklar och annat som det r\u00f6stats om. Tyv\u00e4rr fick inga Corvetter n\u00e5gra priser. Men med i omr\u00f6stningen fanns en kategori som hette ”b\u00e4sta klubbmonter”, gissa vilka som tog det priset. Jod\u00e5, r\u00e4tt gissat det gjorde Club Corvette Sweden! S\u00e5 f\u00f6rst\u00e5 att det var stolta clubarrang\u00f6rer som gick upp p\u00e5 scenen och mottog b\u00e5de buckla och priset, en resa f\u00f6r 2 till England. Denna resa lottades sedan ut till en av dom utst\u00e4llande Corvetterna. Vinnare i denna utlottning blev Tommy Gustavsson – GRATTIS<\/b>. Bucklan kommer att finnas till besk\u00e5dan i clublokalen.<\/p>\n

Ett stort tack fr\u00e5n oss clubarrang\u00f6rer till alla ni som v\u00e4dret till trots st\u00e4llde ut er bilar och till alla er som hj\u00e4lpte till att g\u00f6ra denna dag till det den blev – TACK!<\/b><\/p><\/blockquote>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n
\"\"<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
\n

Michael och Christer h\u00e4r tillsammans med Leif Johansson i en avslappnad och munter diskussion i clubt\u00e4ltet.<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n
\"\"<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
\n

Michael, Britt och Christer mottager h\u00e4r priset f\u00f6r \u201dB\u00e4sta klubbmonter\u201d. \u00d6vriga clubarrang\u00f6rerna som ocks\u00e5 borde varit med, Britt-Marie och Kaij, ville inte vara med i rampljuset.<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n
\"\"<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
\n


\nNostalgi och harmoni i ett och samma kort. Nostalgi i form av Claes Parkners klassiska motorhuven och harmoni i form av B\u00f6rje och Kristina Andersson med hela familjen p\u00e5 avslappnad och trivsam s\u00f6ndagsutflykt i slottsmilj\u00f6.<\/em><\/p>\n

 <\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n
\"\"<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
\n


\nTommy har just mottaget det utlottade resepriset medan Michael manar till appl\u00e5der f\u00f6r segraren. Segraren ser n\u00e4stan tyngd ut av allvaret medan andra river sitt h\u00e5r i f\u00f6rtvivlan \u00f6ver att inte ha vunnit.<\/em><\/p>\n

 <\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n
\"\"<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n

\nPampigt v\u00e4rre med CCS monter i f\u00f6rgrunden till slottet.<\/em><\/em> <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
\"\"<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n

\nTommy Gustavsson verkar stortrivas och l\u00e5ter sig smaka av \u201dSlottsvinet\u201d.<\/em><\/em> <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
\"\"<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n

\nThomas Ohlsson som st\u00e4llde ut sin C5 convertible.<\/em><\/em> <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
\"\"<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
\n


\nM\u00e5nga passade p\u00e5 att s\u00e4tta sig i dom vackra sluttningarna bara f\u00f6r att sk\u00e5da CCS monter nedanf\u00f6r b\u00e5de l\u00e4nge och ing\u00e5ende.<\/em><\/p>\n

 <\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n
\"\"<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
\n


\nDenna h\u00e4rliga synen hade alla dom som satt sig i sluttningarna framf\u00f6r slottet. Vad kan vara mer r\u00e4tt \u00e4n att 50 \u00e5rs jubilaren, Kaijs 2003 jubileumsbil, f\u00e5r st\u00e5 i centrum av alla dessa vackra bilar<\/em><\/p>\n

 <\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n
\"\"<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
\n


\nClub Corvette Swedens egna catwalk, Kristina Andersson f\u00f6revisar stolt \u00e5rets fascinabla och schicka skomode.<\/em><\/p>\n

 <\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n
\"\"<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n

\nDen \u00f6vre delen av v\u00e5r monter med v\u00e5r flaggprydda m\u00e4sst\u00e4lt i bakgrunden<\/em><\/em> <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
\"\"<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n

\nVisst \u00e4r det imponerande, folk; bilar; huvar och skinande sol, kan man \u00f6nska sig mer?<\/em><\/em> <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
\"\"<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n

\nDet skall v\u00e4l synas vilken monter man kommer in till, eller?<\/em><\/em> <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
\"\"<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
\n


\nMartin Wir\u00e9n med sin 57:a och Bertil Engman med sin 60:a var tv\u00e5 str\u00e5lande exemplar av den \u00e4ldre generationen Corvetter.<\/em><\/p>\n

 <\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n
\"\"<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
\n


\nDenna fina och v\u00e4lh\u00e5llna 72 bigblock cabben, som Jan och B\u00f6rje Andersson \u00e4ger, \u00e4r ett lysande exemplar p\u00e5 muskelbilarsepoken innan denna epok helt f\u00f6rsvann.<\/em><\/p>\n

 <\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n
\"\"<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
\n


\nEn Z06:a i sig v\u00e4cker alltid intresse. Har man dessutom som J\u00f6rgen Pettersson monterat kompressor i den blir det en given publikmagnet.<\/em><\/p>\n

 <\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n
\"\"<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
\n


\nEn av representanterna f\u00f6r C4 modellerna som inte sk\u00e4mdes f\u00f6r sig, Kent Samuelsson valde idag C4:an framf\u00f6r 72:an.<\/em><\/p>\n

 <\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n
\"\"<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n

\nEn av alla n\u00f6jda utst\u00e4llare, Bo \u00c5hs.<\/em><\/em> <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
\"\"<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n

\nMed slottet i bakgrunden s\u00e5 kan man v\u00e4l n\u00e4stan s\u00e4ga \u201dslotts middag\u201d<\/em><\/em> <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
\"\"<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n

\nInte en sekund var borden tomma, hela tiden nya medlemmar som nj\u00f6t av mat och dryck.<\/em><\/em> <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
\"\"<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
\n


\nEn klassisk dr\u00e4pare, Claes Parkner, visade upp sin bigblock coupe fr\u00e5n 1972. Vem f\u00e5r se hans bakljus p\u00e5 Mantorp i h\u00f6st?<\/em><\/p>\n

 <\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n
\"\"<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
\n


\nCluben bj\u00f6d p\u00e5 ett matbord denna s\u00f6ndag som frestade smakl\u00f6karna s\u00e5 att det vattnades i munnen, vissa frestade s\u00e5 till den minda grad att det beh\u00f6vdes regelm\u00e4ssig s\u00e4kerhetsutrustning.
\n<\/em><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tjol\u00f6holm Classic  Show 2003    DISTRIKT V\u00c4STS 50 \u00c5RS AKTIVITET  Text: Christer Andersson, Michael Niklasson och Britt-Marie Johannesson Foto: Michael Niklasson, Ulf Ericsson och Jan Andersson. S\u00f6ndagen den 25 maj var det \u00e4ntligen dags f\u00f6r utst\u00e4llningen, Tjol\u00f6holm Classic Show. Denna V\u00e4stsveriges absolut st\u00f6rsta motorutst\u00e4llning. I \u00e5r d\u00e5 Tjol\u00f6holm Classic Show firade sitt 10 \u00e5rs jubileum […]<\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":206,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6,2],"tags":[],"class_list":["post-204","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-reportage","category-vast"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/vast\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/204","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/vast\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/vast\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/vast\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/vast\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=204"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/vast\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/204\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":499,"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/vast\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/204\/revisions\/499"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/vast\/wp-json\/wp\/v2\/media\/206"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/vast\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=204"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/vast\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=204"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/vast\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=204"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}