{"id":323,"date":"2012-06-15T12:15:47","date_gmt":"2012-06-15T10:15:47","guid":{"rendered":"http:\/\/clubcorvette.se\/oldies\/?p=323"},"modified":"2015-01-31T12:19:59","modified_gmt":"2015-01-31T11:19:59","slug":"ccs-oldies-standardbedomning-pa-sommarmotet-i-ronneby-2012-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/clubcorvette.se\/oldies\/ccs-oldies-standardbedomning-pa-sommarmotet-i-ronneby-2012-2\/","title":{"rendered":"CCS Oldies &#8211; Standardbed\u00f6mning p\u00e5 sommarm\u00f6tet i Ronneby 2012"},"content":{"rendered":"<p>Text: Erik Jerkersson<br \/>\nFoto: Erik Jerkersson<\/p>\n<p>Det var andra g\u00e5ngen som klubbens egna bed\u00f6mningssystem skulle s\u00e4ttas p\u00e5 prov. Det skedde p\u00e5 sommarm\u00f6tet i Ronneby. Nytt f\u00f6r i \u00e5r var Custom-klassen och en medlem v\u00e5gade sig p\u00e5 att st\u00e4lla upp med sin -69:a. Till n\u00e4sta \u00e5r \u00e4r det f\u00f6rhoppningsvis fler som k\u00e4nner till den nya m\u00f6jligheten och vill prova p\u00e5 en bed\u00f6mning. \u00d6vriga klasser i systemet \u00e4r Survival och Originalrenovering. Tre Corvetter i vardera klass st\u00e4llde upp h\u00e4r. En -72:a, helt nyligen ramlyft och renoverad in i minsta detalj, var anm\u00e4ld och skulle vara med f\u00f6r bed\u00f6mning, men f\u00f6ll p\u00e5 m\u00e5lsn\u00f6ret och bokades av d\u00e5 en del detaljarbeten \u00e4nnu inte hunnits med. Det \u00e4r f\u00f6r \u00f6vrigt en C3:a som i studiecirkelform renoverats av ett 15-tal av klubbens medlemmar under det g\u00e5ngna \u00e5ret. F\u00f6rhoppningsvis f\u00e5r vi se den p\u00e5 bed\u00f6mning vid n\u00e4sta sommarm\u00f6te.<\/p>\n<p>Man skall komma ih\u00e5g att klubbens standardbed\u00f6mning inte \u00e4r en bed\u00f6mning d\u00e4r du t\u00e4vlar mot andra utan \u00e4r ist\u00e4llet en individuell bed\u00f6mning d\u00e4r din Corvette bed\u00f6ms mot en fastst\u00e4lld skala f\u00f6r att uppn\u00e5 ett s\u00e5 h\u00f6gt po\u00e4ngtal som m\u00f6jligt. Hela Corvetten g\u00e5s igenom p\u00e5 ett 50 tal viktiga punkter under ca 20 minuter. Till n\u00e4sta sommarm\u00f6te planeras det en vidareutveckling d\u00e4r man mer i detalj kommer att studera att originaldelar har r\u00e4tt &#8221;nummer&#8221; f\u00f6r \u00e5rsmodellen. Undantag f\u00f6r s\u00e4kerhetsdetaljer kommer heller inte att till\u00e5tas. Om man uppn\u00e5tt minst silver i resultat i den f\u00f6rsta delen av standardbed\u00f6mning blir man kvalificerad att g\u00e5 vidare till den mer omfattande Excellent-bed\u00f6mningen. Det finns nu 14 stycken utbildade domare i klubben och med fortsatt h\u00f6g ambitionsniv\u00e5 kommer det \u00e4ven denna vinters\u00e4song anordnas utbildning. H\u00e5ll utkik p\u00e5 hemsidan n\u00e4r utbildningen av domare drar ig\u00e5ng.<\/p>\n<p>Vad h\u00e4nder mer i Oldies? Det har tillkommit tv\u00e5 nya Oldies-sektioner, i distrikt GLD och i distrikt Syd. Distrikt Dalarna \u00e4r ocks\u00e5 p\u00e5 g\u00e5ng. Kanske tillkommer fler distrikt under \u00e5ret? Vad h\u00e4nder i framtiden? \u00c5r 2014 fyller C4:an veteran och arbetet med att inf\u00f6rliva C4:an i Oldies och utveckla bed\u00f6mningsprotokoll har p\u00e5b\u00f6rjats och kommer att intensifieras n\u00e4sta s\u00e4song. Alla C4:a \u00e4gare uppmanas nu att ta tag i renoveringsplanerna inf\u00f6r 2014.<br \/>\n<strong><br \/>\nResultat fr\u00e5n standardbed\u00f6mningen i Ronneby<\/strong><\/p>\n<p>Klass Survival:<br \/>\n1949, Anders Johansson, 1971, 124 po\u00e4ng, Brons<br \/>\n1279, Per Erlandsson, 1970, 149 po\u00e4ng, Silver<br \/>\n1589, Allan Holmlund, 1969, 150 po\u00e4ng, Silver<\/p>\n<p>Klass Originalrenovering:<br \/>\n1863, Carina &amp; Lars-Bertil Petersson, 1968, 161 po\u00e4ng, Guld<br \/>\n2307, Leif Carpman, 1958, 128 po\u00e4ng, Brons<br \/>\n2712, Claes Grebell,, 1957, 151 po\u00e4ng, Silver<\/p>\n<p>Klass Custom:<br \/>\n1765, Johan Wahmstedt, 1969, 151 po\u00e4ng, Silver<\/p>\n<div class=\"clearfix\"><\/div><div class=\"gallery-wrapper\"><div class=\"preloader\"><\/div><div class=\"row\"><div class=\"col-xs-6 col-md-4\"><div class=\"img-item\"><a data-gallery=\"\" data-description=\" En C1:a \" href=\"https:\/\/clubcorvette.se\/oldies\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2015\/01\/DSC03343-853x640.jpg\">\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-toggle=\"tooltip\" data-placement=\"bottom\" title=\"En C1:a\" src=\"https:\/\/clubcorvette.se\/oldies\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2015\/01\/DSC03343-300x200.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" alt=\"\" \/>\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs-6 col-md-4\"><div class=\"img-item\"><a data-gallery=\"\" data-description=\" En C3 till bed\u00f6mning \" href=\"https:\/\/clubcorvette.se\/oldies\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2015\/01\/DSC033531-853x640.jpg\">\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-toggle=\"tooltip\" data-placement=\"bottom\" title=\"En C3 till bed\u00f6mning\" src=\"https:\/\/clubcorvette.se\/oldies\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2015\/01\/DSC033531-300x200.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" alt=\"\" \/>\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs-6 col-md-4\"><div class=\"img-item\"><a data-gallery=\"\" data-description=\" Nu \u00e4r det en Custom \" href=\"https:\/\/clubcorvette.se\/oldies\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2015\/01\/DSC033541-853x640.jpg\">\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-toggle=\"tooltip\" data-placement=\"bottom\" title=\"Nu \u00e4r det en Custom\" src=\"https:\/\/clubcorvette.se\/oldies\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2015\/01\/DSC033541-300x200.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" alt=\"\" \/>\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div><div class=\"row\"><div class=\"col-xs-6 col-md-4\"><div class=\"img-item\"><a data-gallery=\"\" data-description=\" Blir nog h\u00f6ga po\u00e4ng... \" href=\"https:\/\/clubcorvette.se\/oldies\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2015\/01\/DSC03355-853x640.jpg\">\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-toggle=\"tooltip\" data-placement=\"bottom\" title=\"Blir nog h\u00f6ga po\u00e4ng...\" src=\"https:\/\/clubcorvette.se\/oldies\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2015\/01\/DSC03355-300x200.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" alt=\"\" \/>\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs-6 col-md-4\"><div class=\"img-item\"><a data-gallery=\"\" data-description=\" \u00c4r det n\u00e5gon rost? Nej inte h\u00e4r inte. \" href=\"https:\/\/clubcorvette.se\/oldies\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2015\/01\/DSC03358-853x640.jpg\">\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-toggle=\"tooltip\" data-placement=\"bottom\" title=\"\u00c4r det n\u00e5gon rost? Nej inte h\u00e4r inte.\" src=\"https:\/\/clubcorvette.se\/oldies\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2015\/01\/DSC03358-300x200.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" alt=\"\" \/>\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs-6 col-md-4\"><div class=\"img-item\"><a data-gallery=\"\" data-description=\" Domarna samlas efter\u00e5t f\u00f6r att prata ihop sig \" href=\"https:\/\/clubcorvette.se\/oldies\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2015\/01\/DSC03360-853x640.jpg\">\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-toggle=\"tooltip\" data-placement=\"bottom\" title=\"Domarna samlas efter\u00e5t f\u00f6r att prata ihop sig\" src=\"https:\/\/clubcorvette.se\/oldies\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2015\/01\/DSC03360-300x200.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" alt=\"\" \/>\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div><div class=\"row\"><div class=\"col-xs-6 col-md-4\"><div class=\"img-item\"><a data-gallery=\"\" data-description=\" Bosse har granskat... \" href=\"https:\/\/clubcorvette.se\/oldies\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2015\/01\/DSC03361-853x640.jpg\">\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-toggle=\"tooltip\" data-placement=\"bottom\" title=\"Bosse har granskat...\" src=\"https:\/\/clubcorvette.se\/oldies\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2015\/01\/DSC03361-300x200.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" alt=\"\" \/>\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Text: Erik Jerkersson Foto: Erik Jerkersson Det var andra g\u00e5ngen som klubbens egna bed\u00f6mningssystem skulle s\u00e4ttas p\u00e5 prov. Det skedde p\u00e5 sommarm\u00f6tet i Ronneby. Nytt f\u00f6r i \u00e5r var Custom-klassen och en medlem v\u00e5gade sig p\u00e5 att st\u00e4lla upp med sin -69:a. Till n\u00e4sta \u00e5r \u00e4r det f\u00f6rhoppningsvis fler som k\u00e4nner till den nya m\u00f6jligheten [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":327,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2,5],"tags":[29,28],"class_list":["post-323","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-oldies","category-reportage","tag-ccs-oldies","tag-standardbedomning"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/oldies\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/323","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/oldies\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/oldies\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/oldies\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/oldies\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=323"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/oldies\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/323\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":333,"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/oldies\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/323\/revisions\/333"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/oldies\/wp-json\/wp\/v2\/media\/327"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/oldies\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=323"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/oldies\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=323"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/oldies\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=323"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}