{"id":449,"date":"2013-07-20T22:29:38","date_gmt":"2013-07-20T20:29:38","guid":{"rendered":"http:\/\/clubcorvette.se\/malardalen\/?p=449"},"modified":"2015-01-25T21:57:38","modified_gmt":"2015-01-25T20:57:38","slug":"stenhamra-granitbrott-2013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/clubcorvette.se\/malardalen\/stenhamra-granitbrott-2013\/","title":{"rendered":"Stenhamra &#8211; ett granitbrott 20 juli 2013 + Film"},"content":{"rendered":"<p>Text &amp; Foto: Mats Tenne<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>L\u00f6rdag morgon med str\u00e5lande sol och \u00e4nnu en cruising med Corvetter, vad kan man mer beg\u00e4ra? Samling vid Brommaplan och efter en stund var vi 10 st Corvetter p\u00e5 parkeringen vid Scandic Hotel. Efter allm\u00e4nt sorlande begav vi oss iv\u00e4g f\u00f6rbi Drottningholms slott, igenom tunneln p\u00e5 Eker\u00f6 och vid Tappstr\u00f6m till h\u00f6ger mot Stenhamra, som vi n\u00e5dde efter lugn k\u00f6rning l\u00e4ngs sm\u00e5v\u00e4gar. Framme vid stenbrottet parkerade vi l\u00e4ngs v\u00e4gkanten och nu hade det blivit 15 st Corvetter d\u00e5 flera hade st\u00e5tt och v\u00e4ntat l\u00e4ngs v\u00e4gen p\u00e5 karavanen.<\/p>\n<p>Efter inledande mingel visade det sig att flera av deltagarna hade \u201df\u00f6rflutet\u201d i Stenhamra och kunde p\u00e5 intressant s\u00e4tt ber\u00e4tta om 1950-1970-talet n\u00e4r man badade i de vattenfyllda brotten eller n\u00e4r filminspelningar gjordes h\u00e4r med allt fr\u00e5n Barabbas till Pippi L\u00e5ngstrump. H\u00e4refter gick vi en sakta promenad genom stenbrottet under allm\u00e4nt prat om gamla minnen och geologi. Efterhand uppl\u00f6stes f\u00f6rsamlingen i m\u00e5nga sm\u00e5 grupper som ivrigt diskuterade olika fr\u00e5gor. Efter cirka en timme var vi \u00e5tersamlade vid bilarna sedan n\u00e5gra \u00e4ven varit nere mot M\u00e4laren, d\u00e4r utlastningen av gatstenen skedde och d\u00e4r dansbanan fortfarande finns kvar.<\/p>\n<p>Stockholms Stad k\u00f6pte granitberget och br\u00f6t gr\u00e5 granit 1884-1937 f\u00f6r tillverkning av gatsten till stadens gator. All gatsten h\u00f6ggs f\u00f6r hand och skickliga stenhuggare kunde se hur graniten skulle spricka och hade m\u00e5tten f\u00f6r stor-, mellan-och sm\u00e5gatsten i sina h\u00e4nder. Stockholms befolkning tredubblades mellan 1850 och 1900 med omfattande utbyggnad av gatun\u00e4tet b\u00e5de i centrum och p\u00e5 malmarna, som bebyggdes under denna tid. All transport av gatsten, makadam eller stenmj\u00f6l gick med pr\u00e5m till staden. Tidigare hade granit brutits p\u00e5 V\u00e4t\u00f6 och i Huvudsta och en del bostadshus flyttades d\u00e4rifr\u00e5n till Stenhamra. I samh\u00e4llet fanns cirka 100 arbetare med familjer och d\u00e4r v\u00e4xte snabbt upp skola, konsumbutik, tv\u00e4ttstuga, sjukstuga mm.<\/p>\n<p>Under \u00e5tersamlingen framkom f\u00f6rslag p\u00e5 fika i Svartsj\u00f6 slott, som alternativ till tidigare \u201drekad pizzeria\u201d, och f\u00f6rst\u00e5s med hj\u00e4lp av mobiltelefon visade sig slottet b\u00e5de vara \u00f6ppet och ha en servering dit vi var v\u00e4lkomna. Efter en cruising runt norra delen av F\u00e4rings\u00f6n med S\u00e5nga S\u00e4by och F\u00e4rentuna sv\u00e4ngde karavanen elegant upp framf\u00f6r slottet och parkerade p\u00e5 gr\u00e4smattan. N\u00e4r vi kom till entr\u00e9n fick vi fr\u00e5gan om vi ville f\u00e5 en guidning av slottet och dess historia och efter en dryg timme kunde vi allt om slottets historia med start 1310 som jaktslott och senare med Gustav Vasa som hade myntverket h\u00e4r. Borgen\/slottet eldh\u00e4rjades 1687. Nuvarande slottet fr\u00e5n 1700-talet \u00e4r i rokokostil ritat av Carl H\u00e5rleman, som studerat i Paris, och d\u00e4rmed inf\u00f6rde stilen i svensk arkitektur. Slottet f\u00f6rl\u00e4ngdes p\u00e5 1770-talet p\u00e5 b\u00e5da sidor. Gustav III:s mor Lovisa Ulrika fick slottet som \u00e4nkes\u00e4te. Efter hennes d\u00f6d f\u00f6rf\u00f6ll slottet och 1891 gjordes det om till tv\u00e5ngsarbetsplats, en verksamhet som upph\u00f6rde 1966. Sedan f\u00f6rf\u00f6ll slottet i cirka 30 \u00e5r f\u00f6r att nu ha rustats upp. I k\u00e4llaren fick vi prova h\u00e5rda britsar d\u00e4r besv\u00e4rliga f\u00e5ngar sattes i celler med matintag genom en litet lucka och uttag av latrinhink genom en annan lucka.<\/p>\n<p>Efter visningen k\u00e4ndes det sk\u00f6nt att samlas f\u00f6r en gemensam fika under allm\u00e4nt gemyt och som vanligt gjorde m\u00e5nga av oss nya trevliga bekantskaper bland M\u00e4lardalens 650 medlemmar. Efterhand droppade deltagarna av hem\u00e5t &#8211; alla under lagom V8-muller.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"clearfix\"><\/div><div class=\"gallery-wrapper\"><div class=\"preloader\"><\/div><div class=\"row\"><div class=\"col-xs-6 col-md-6\"><div class=\"img-item\"><a data-gallery=\"\" data-description=\" Samling utanf\u00f6r Stenhamra granitbrott. \" href=\"https:\/\/clubcorvette.se\/malardalen\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2013\/07\/DSCF7045-952x640.jpg\">\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-toggle=\"tooltip\" data-placement=\"bottom\" title=\"Samling utanf\u00f6r Stenhamra granitbrott.\" src=\"https:\/\/clubcorvette.se\/malardalen\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2013\/07\/DSCF7045-600x400.jpg\" width=\"600\" height=\"400\" alt=\"\" \/>\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs-6 col-md-6\"><div class=\"img-item\"><a data-gallery=\"\" data-description=\" Deltagarna samlade f\u00f6r info om brottet. \" href=\"https:\/\/clubcorvette.se\/malardalen\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2013\/07\/DSCF7046-853x640.jpg\">\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-toggle=\"tooltip\" data-placement=\"bottom\" title=\"Deltagarna samlade f\u00f6r info om brottet.\" src=\"https:\/\/clubcorvette.se\/malardalen\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2013\/07\/DSCF7046-600x400.jpg\" width=\"600\" height=\"400\" alt=\"\" \/>\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div><div class=\"row\"><div class=\"col-xs-6 col-md-6\"><div class=\"img-item\"><a data-gallery=\"\" data-description=\"  \" href=\"https:\/\/clubcorvette.se\/malardalen\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2013\/07\/DSCF7050-853x640.jpg\">\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-toggle=\"tooltip\" data-placement=\"bottom\" title=\"\" src=\"https:\/\/clubcorvette.se\/malardalen\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2013\/07\/DSCF7050-600x400.jpg\" width=\"600\" height=\"400\" alt=\"\" \/>\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs-6 col-md-6\"><div class=\"img-item\"><a data-gallery=\"\" data-description=\" Vandring i brottet. \" href=\"https:\/\/clubcorvette.se\/malardalen\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2013\/07\/DSCF7054-853x640.jpg\">\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-toggle=\"tooltip\" data-placement=\"bottom\" title=\"Vandring i brottet.\" src=\"https:\/\/clubcorvette.se\/malardalen\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2013\/07\/DSCF7054-600x400.jpg\" width=\"600\" height=\"400\" alt=\"\" \/>\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div><div class=\"row\"><div class=\"col-xs-6 col-md-6\"><div class=\"img-item\"><a data-gallery=\"\" data-description=\"  \" href=\"https:\/\/clubcorvette.se\/malardalen\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2013\/07\/DSCF7057-853x640.jpg\">\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-toggle=\"tooltip\" data-placement=\"bottom\" title=\"\" src=\"https:\/\/clubcorvette.se\/malardalen\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2013\/07\/DSCF7057-600x400.jpg\" width=\"600\" height=\"400\" alt=\"\" \/>\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col-xs-6 col-md-6\"><div class=\"img-item\"><a data-gallery=\"\" data-description=\" Svartsj\u00f6 slott. \" href=\"https:\/\/clubcorvette.se\/malardalen\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2013\/07\/DSCF7059-853x640.jpg\">\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-toggle=\"tooltip\" data-placement=\"bottom\" title=\"Svartsj\u00f6 slott.\" src=\"https:\/\/clubcorvette.se\/malardalen\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2013\/07\/DSCF7059-600x400.jpg\" width=\"600\" height=\"400\" alt=\"\" \/>\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div><div class=\"row\"><div class=\"col-xs-6 col-md-6\"><div class=\"img-item\"><a data-gallery=\"\" data-description=\" Corvettteparkering framf\u00f6r slottet. \" href=\"https:\/\/clubcorvette.se\/malardalen\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2013\/07\/DSCF7064-960x624.jpg\">\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-toggle=\"tooltip\" data-placement=\"bottom\" title=\"Corvettteparkering framf\u00f6r slottet.\" src=\"https:\/\/clubcorvette.se\/malardalen\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2013\/07\/DSCF7064-600x400.jpg\" width=\"600\" height=\"400\" alt=\"\" \/>\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<hr \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"750\" height=\"422\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/embed\/ivIAdzN9A7I?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Text &amp; Foto: Mats Tenne &nbsp; L\u00f6rdag morgon med str\u00e5lande sol och \u00e4nnu en cruising med Corvetter, vad kan man mer beg\u00e4ra? Samling vid Brommaplan och efter en stund var vi 10 st Corvetter p\u00e5 parkeringen vid Scandic Hotel. Efter allm\u00e4nt sorlande begav vi oss iv\u00e4g f\u00f6rbi Drottningholms slott, igenom tunneln p\u00e5 Eker\u00f6 och vid [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":631,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2,6],"tags":[63,125,53,124,126],"class_list":["post-449","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-malardalen","category-reportage","tag-63","tag-granitbrott","tag-juli","tag-stenhamra","tag-svartsjo-slott"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/malardalen\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/449","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/malardalen\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/malardalen\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/malardalen\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/malardalen\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=449"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/malardalen\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/449\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":635,"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/malardalen\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/449\/revisions\/635"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/malardalen\/wp-json\/wp\/v2\/media\/631"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/malardalen\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=449"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/malardalen\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=449"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/malardalen\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=449"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}