www.clubcorvette.se

Har min Corvette försäkrad i Folksam. Detta året höjer dom premien med 3000 kr för att dom har ändrat premieklass på en del fordon, kolla upp eran huvudförfallodag så ni hinner byta.

Om ni vill byta försäkringsbolag vid annat tillfälle än huvudförfalodag har jag hört att man kan göra så här:

Ställ av bilen och avsluta försäkringen.
Låt bli att teckna garageförsäkring (här tar du en risk men det gäller bara för en kortare tid) eller försök att teckna garageförsäkring hos det nya bolaget.
Ställ på bilen och teckna försäkring hos det nya bolaget.

Som sagt var det här är bara vad jag hört men är det någon som provat eller vet om det fungerar?

Har nu bytt till trygg-hansa, hälften pris bättre villkor.

ALDRIG någonsin Folksam som försäkringsbolag

Jag har en helt vanlig helförsäkring på min vette hos länsförsäkringar och iår sänkte dom min premie med nästan 250spänn i månaden så nu kostar den inte mer än min volvo.
Kan rekomendera dom, kalasbra att ha och göra med vid skada, inget tjafsande eller så.

Ringde runt innan jag kopte min vette. Folksam skulle ha over 40000kr per ar for helforsakring!!!!!
Undrar vad dom raknar pa for underlag?

Nog for att jag ar ung men va fan!
Jaja, det sluta iaf med helforsakring med djurkollision for 12500kr helaret
Helt ok iomed att man ar ung anser jag.

Vi hade ju folksam till klubbförsäkringen förr,men dom slängde ut oss.
Länet tog oss istället och sänkte körsträckan från 1000 mil till 500,och premien har hela tiden sjunkit.
nu har det väl importerats så många bilar så försäkringsbolagen börjar dra öronen åt sig,men faktum är att när min dotter skulle försäkra sin mach1,a så fick hon lägre premie hos folksam än vad jag haft hos länet året före(en vanlig försäkring)
Så man måste kolla hela tiden.
men jag betalar kring tusenlappen fortfarande för min klubbförsäkring i länet.

Ingo skrev:Vi hade ju folksam till klubbförsäkringen förr,men dom slängde ut oss.
Länet tog oss istället och sänkte körsträckan från 1000 mil till 500,och premien har hela tiden sjunkit.
nu har det väl importerats så många bilar så försäkringsbolagen börjar dra öronen åt sig,men faktum är att när min dotter skulle försäkra sin mach1,a så fick hon lägre premie hos folksam än vad jag haft hos länet året före(en vanlig försäkring)
Så man måste kolla hela tiden.
men jag betalar kring tusenlappen fortfarande för min klubbförsäkring i länet.

Men racker det med 500 mil/ar menar du?
Vad kostar "klubbforsakringen", kan ju inte ta den an dock.

I år betalar jag 973 kronor för helförsäkringen genom klubben.
500 mil räcker gått,då det rör sig om en hobbybilsförsäkring och man bara har igång den halva året.
Ska man till någon bilträff lite längre bort går det bra att få dispens om man säger till.
men jag har sällan lyckats med att köra över 300 mil..

Ingo skrev:I år betalar jag 973 kronor för helförsäkringen genom klubben.
500 mil räcker gått,då det rör sig om en hobbybilsförsäkring och man bara har igång den halva året.
Ska man till någon bilträff lite längre bort går det bra att få dispens om man säger till.
men jag har sällan lyckats med att köra över 300 mil..

Oj det va billigt
Ja det ar val bara att se fram imot den dagen man far ta den forsakringen genom klubben

Hmmm....? Är det inte en 20-års gräns för nya klubbförsäkringar? Hört att kraven ändrats i många klubbförsäkringar. Det skulle i så fall bara bara gå att nyteckna på bilar 20 år och äldre. De som har klubbförsäkring på nyare bilar sedan tidigare får visst behålla den.

Men det kanske inte är så?

chevette skrev:Hmmm....? Är det inte en 20-års gräns för nya klubbförsäkringar? Hört att kraven ändrats i många klubbförsäkringar. Det skulle i så fall bara bara gå att nyteckna på bilar 20 år och äldre. De som har klubbförsäkring på nyare bilar sedan tidigare får visst behålla den.

Men det kanske inte är så?

Ja nu nar du sager det sa later det bekant...

Regler ändras ju hela tiden,och försäkringsbolagen vill ju ta minimal risk.och eftersom sidoimporten av äldre vettar hela tiden ökat har dom väl lagt in restriktioner.
Men hobbybilsförsäkringen är ju individuell,så inget fall är väl helt likt det andra.
men har man andra hobbybilar brukar det ju underlätta om det rör sig om en nyare bil.
men ett krav är ju att man har en bruksbil registrerad också ,eljest är det ju kört.

Sökte på nätet och hittade:

Teckningsförbud för bilar 20 år eller yngre
För att undvika kraftiga framtida premiehöjningar på Klubbförsäkringen, har vi med omedelbar verkan infört en rekommendation till de lokala länsförsäkringsbolagen, att inte teckna Klubbförsäkring för bilar som är 20 år eller yngre.

Vårt införande av bland annat krav på minst boende och bruksbil försäkrade i Länsförsäkringar för nyare klubbfordon i december 2004, har inte haft avsedd verkan. Jämfört med entusiastbilar som är äldre än 20 år, är denna kategori nyare fordon kraftigt överrepresenterad i vår skadestatistik. Då främst inom vagnskadeförsäkringsmomentet.

Samtidigt införs en rekommendation på försäkring för boendet och bruksbilen i Länsförsäkringar, för fordon som är äldre än 20 år.

Rekommendationerna gäller inte nu gällande försäkringar, utan avser endast nya avtal.
Med vänlig hälsning

Länsförsäkringsbolagens AB
Sak

Folksam ville ha ca 20.000:- om året før min 8år gamla Chevapickis..

Lænsførsækringar tog ungefær en tredjedel.

Folksam fins inte med i tankarna længre..

Jag betalar 3700 om året för helförsäkring hos Vesta på min Vette 86:a och för min Cheva Van 88:a går försäkringen på 2800 om året för helförsäkring hos samma bolag.
Nu är jag ju över 50 och bor på landet....det kan ju inverka på premien.
Vesta ville egentligen inte försäkra mina bilar först....deras policy är att inte försäkra bilar äldre än 10 år men efter lite tjat och lite bilder så gick det vägen.


/Benny