www.clubcorvette.se

Lite dum fråga kanske men hur funkar det med stillastående burnout med automatlåda?
Hur göra?

Man gasar!

Det är bättre att fråga och verka dum än att inte fråga och förbli dum!

Jag förstår faktiskt inte frågan riktigt.... Kan du utvecka lite? Har du problem med att burna? Hur många hk har du?

GP skrev:Lite dum fråga kanske men hur funkar det med stillastående burnout med automatlåda?
Hur göra?

hehe
Seriös?
OK.
Först och främst glöm det det där du lärde dig på körskolan ,om högerbromsning!!!!
En muskelbil med automat vänsterbromsar man!!!!
Högerfoten ska hållas på gaspedalen.
Om du har lågen ilagd,håller vänsterfoten hårt på bromspedalen,högerfoten mot golvet,så då hålls bilen fast av frambromsarna ,motorstyrkan vrider lossa bakhjulen ändå.
Men min 88,a har jäkligt svårt att dra loss bakhjulen pågrund av mesig bakaxelutväxling,skivor bak samt abs.
men på bilar med trummor är det inga problem,förutom för bromsbeläggen som får en väldigt decimerad livslängd.
seriösa racers hade något förr som hette linelock vilket är att man låser hjulen med bromsarna,trycker på en knapp och släpper bromsen.
Då är frambromsarna aktiverade tills man avaktiverar knappen.
nu för tiden är det väl transbrakes som gäller,alltså att man låser växellådan och släpper den när man vill iväg.
har man tillräcklig effekt så dra man lös hjulen utan att bromsa fast bilen.
Har man låg effekt på bilen får man väl smörja in hjulen med olja för att få rök..

Jo då jag vet hur man burnar ,men jag har en god vän som sa att det var omöjligt med automat............
Jag har inte provat med lågen ilagd det måste vara därför jag inte har lyckats.
Jag har ju en 88:a som dig så det är jäkligt svårt att dra loss den helt, men på blöt vägbana då jävlar...........

frisk skrev:Man gasar!

Det är bättre att fråga och verka dum än att inte fråga och förbli dum!

Jag förstår faktiskt inte frågan riktigt.... Kan du utvecka lite? Har du problem med att burna? Hur många hk har du?

Jag har väl en 250+ hk.
Men fick ett tips på att man ska köra på lågen vid burning, har inte gjort det så jag får prova med det.
Men med manuel så vet jag hur man gör, då går däckbudgeten åt hel.....e

Jag tycker det är lättare att burna med automat , håller bara på bromsen så hårt att fram bromsarna är låsta .
Bromsarna bak orkar inte hålla emot , en förutsättning är att man har lite pulver i motorn ... mkt. cubic är bra

GP skrev:

frisk skrev:Man gasar!

Det är bättre att fråga och verka dum än att inte fråga och förbli dum!

Jag förstår faktiskt inte frågan riktigt.... Kan du utvecka lite? Har du problem med att burna? Hur många hk har du?

Jag har väl en 250+ hk.
Men fick ett tips på att man ska köra på lågen vid burning, har inte gjort det så jag får prova med det.
Men med manuel så vet jag hur man gör, då går däckbudgeten åt hel.....e

Enkelt med automatlåda, det löser sig själv så att säga.
Har gjort en enkel film ned några burnisar med en sur 350 och tillhörande automatlåda:
http://youtube.com/watch?v=BFWSt8K77BM

Som sagt, håll bromspedalen nere och gasa med växelväljaren i 2´an så att den inte frestas att gå upp på trean, det lär slita onödigt mycket på lådan.
När bakhjulet spinner så brukar jag släppa lite lätt på bromsen för att avlasta bakbromsarna men inte för mycket för då börjar man glida och det vill man ju inte.

Burn out med sutomat.

Vad är problemet?
Full gas spinner 1:an, 2.an biter på 3:an skikta rakt fram
Däck bak 285/35 ZR 19 michelin PS 2 C6:a 2008, är du medlem
kolla kalendern bild december. vi se ses i sommar
Håll ut

Hejs Ola 74

Ola skrev:Burn out med sutomat.

Vad är problemet?
Full gas spinner 1:an, 2.an biter på 3:an skikta rakt fram
Däck bak 285/35 ZR 19 michelin PS 2 C6:a 2008, är du medlem
kolla kalendern bild december. vi se ses i sommar
Håll ut

Hejs Ola 74

Det var ju ingen rök på den bilden...?

mvh
MickeW

MickeW skrev:

Ola skrev:Burn out med sutomat.

Vad är problemet?
Full gas spinner 1:an, 2.an biter på 3:an skikta rakt fram
Däck bak 285/35 ZR 19 michelin PS 2 C6:a 2008, är du medlem
kolla kalendern bild december. vi se ses i sommar
Håll ut

Hejs Ola 74

Det var ju ingen rök på den bilden...?

mvh
MickeW

Gräs juuu

Enkelt med automatlåda, det löser sig själv så att säga.
Har gjort en enkel film ned några burnisar med en sur 350 och tillhörande automatlåda:
http://youtube.com/watch?v=BFWSt8K77BM



Som sagt, håll bromspedalen nere och gasa med växelväljaren i 2´an så att den inte frestas att gå upp på trean, det lär slita onödigt mycket på lådan.
När bakhjulet spinner så brukar jag släppa lite lätt på bromsen för att avlasta bakbromsarna men inte för mycket för då börjar man glida och det vill man ju inte.

Go film, hur många kusar har du i den maskinen då?
Jag har som sagt försökt med min några gånger men den bettar för bra, körde då visserligen på nya däck och sen har en väl inte för jädra mycket mos i maskinen, det kan ju försvåra

Ola skrev:Burn out med sutomat.

Vad är problemet?
Full gas spinner 1:an, 2.an biter på 3:an skikta rakt fram
Däck bak 285/35 ZR 19 michelin PS 2 C6:a 2008, är du medlem
kolla kalendern bild december. vi se ses i sommar
Håll ut

Hejs Ola 74

Jädrigt fin bil du har där, men tyvärr ingen däckrök

GP skrev:
Go film, hur många kusar har du i den maskinen då?
Jag har som sagt försökt med min några gånger men den bettar för bra, körde då visserligen på nya däck och sen har en väl inte för jädra mycket mos i maskinen, det kan ju försvåra

En sur 350 som härstammar från en smogad truckmotor?
Kanske 250 men det beror kanske på de gamla däcken som verkar ha en hårdhet någonstans mellan hockeypuckar och gamla telefonlurar upp till ren bakelit...

En sur 350 som härstammar från en smogad truckmotor?
Kanske 250 men det beror kanske på de gamla däcken som verkar ha en hårdhet någonstans mellan hockeypuckar och gamla telefonlurar upp till ren bakelit...

Ja det är klart det förenklar ju det hela lite, men det är ju bra att du vet hur man ska använda bilen

Så här ska det se ut........

http://jalopnik.com/400388/2009-corvett ... into-smoke

LFBG skrev:Så här ska det se ut........

http://jalopnik.com/400388/2009-corvett ... into-smoke

Underbart, så ska en bil köras!

LFBG skrev:Så här ska det se ut........

http://jalopnik.com/400388/2009-corvett ... into-smoke

Det var väll knappast en automat?

Så här e en automat, filmad i gaylila! hehehe...
http://www.youtube.com/watch?v=8lymsnfUpAk

Det här är visserligen ingen burn, men det är ett kul sätt att köra gymkhana på
http://www.corvetten.com/infusions/the_ ... php?url=10

Peter har en video på när han värmer däck som inte va dålig.

Har fångat mig själv 2 ggr...

http://se.youtube.com/watch?v=2IQytXx43o8

och den nedanför

Min bil..

1:an 2:an 3:an (sista växel th400) studsar i varvstoppet på 6000v = 252 km/h på bakhjulen =)


http://www.youtube.com/watch?v=bHkosEUOzo4

haha Jonathan! Snyggt!

Jonathan skrev:Min bil..

1:an 2:an 3:an (sista växel th400) studsar i varvstoppet på 6000v = 252 km/h på bakhjulen =)


http://www.youtube.com/watch?v=bHkosEUOzo4

Joooo, sååå skall det ju se ut....

Peter har en video på när han värmer däck som inte va dålig.

Har fångat mig själv 2 ggr...

http://se.youtube.com/watch?v=2IQytXx43o8

och den nedanför [/

Haha, kul sätt att göra märken i garagegolvet

Jonathan skrev:Min bil..

1:an 2:an 3:an (sista växel th400) studsar i varvstoppet på 6000v = 252 km/h på bakhjulen =)


http://www.youtube.com/watch?v=bHkosEUOzo4

Det var en rktigt manlig burn

http://se.youtube.com/watch?v=jLDR76J9dww

Det är mycket roligare att "kasta" runt den lite oxå

automat e för pensionärer
trodde inte dem börnade

Vet inte va du fått att automat e för pensionärer... skulle snarare säga tvärt om! Alla racebilar dragsters som f1 har ju nån form av automatlåder!

Det är enkelt med automat. Bara att hålla lagom på bromsen och gasa. Med lagom pulver så lådan växlar upp ett par gånger så blir det bra snurr på hjulen och röken kommer direkt i stora mängder.

http://www.joby.se/video/joby/2008-08-06_1.mpg

frisk skrev:Vet inte va du fått att automat e för pensionärer... skulle snarare säga tvärt om! Alla racebilar dragsters som f1 har ju nån form av automatlåder!

jag tittade på din film å konstaterade att du inte gjorde en hel doughnut

forsberg skrev:

frisk skrev:Vet inte va du fått att automat e för pensionärer... skulle snarare säga tvärt om! Alla racebilar dragsters som f1 har ju nån form av automatlåder!

jag tittade på din film å konstaterade att du inte gjorde en hel doughnut

En doughnut beställd?
http://www.joby.se/video/joby/MyVette.mpg

Och en film till från samma tillfälle.
http://www.joby.se/video/joby/smokey.mpg

Detta var september 1999 sedan när corvetten fortfarande hade en helt orginal Cross-Fire under motorhuven.