www.clubcorvette.se

http://www.tmchiptuning.com/

Hej är det någon som vet mer om denna firman utanför Göteborg? Det står att dom kan chippa C5:or 97-04. Nån som har erfarenhet av chippning av Corvette? Tacksam för svar

Conan999 skrev:http://www.tmchiptuning.com/

Hej är det någon som vet mer om denna firman utanför Göteborg? Det står att dom kan chippa C5:or 97-04. Nån som har erfarenhet av chippning av Corvette? Tacksam för svar

Hej !
Du kan helt glömma "chippning" av en C5:a. Finns diverse trix att lura systemet men för att du skall veta vad som händer måste du köra HPtuner/LS1edit eller motsvarande med bredbandslambda för att veta vad som verkligen händer. Har du inte modifierat bilen är det ingen idé att röra motorstyrningen. Har du moddat bilen så vänd dig med fördel till Anders på vette.se. Han KAN C5 och tar runt 6papp för en komplett mappning på dyno - o då blir det bra.

va in å kollade på sidan........

alla dom där effektökningarna,hur har dom kommit fram till dom?
är det nån form av beräkningsformel som dom använder?
tror mest det är hokuspokus(kanske lite sanning)men mest BS.

tror mer på en riktig mappning...........

tex alla ökningar på lastbilarna,sätter dom upp dom i en rototest?

skit i det där du och satsa på en riktig mapp ist.............

/anders

alt köp ett eget hptuner å börja träna e säkert inte så svårt

Fick av en händelse syn på annonsen på blocket. Har oxå hört tidigare att det inte är lönt att bara chippa en C5:a. Det är väl Vette.se som gäller i så fall.

Vänd dig till JB Racing Jonas Bengtsson i Fjärås Kungsbacka( Företaget finns på Corvetteklubben Hemsida under VÅRA ANNOSÖRER)
0300-542368/070-6915859. Han får till en märkbar skillnad när han går in i programmet och mappar om inställningarna till det opptimala på motorn, men strörsta skillnaden märktes på min C5 när han mappade om automatlådans växlingslägen och motorn vid full gas varvade exakt till innan varvstopp innan växling skedde. Som standard är motorn mappad för att gå på lägre oktantal på bränslet än vad som finns i Sverige och min C5 mappades med bränsle 95 oktan för skillnaden mellan 98 oktan var minimal. Min C5a var visserligen utrustad med dubbla öppna luftfilter och Corsa avgassystem.

Macka

Macka: Låter intressant. Hur mycket extra HK/vrid gjorde det på din bil? Bänkar dom den innan och efter? Hur mycket kostar mappningen?

Macka skrev:Vänd dig till JB Racing Jonas Bengtsson i Fjärås Kungsbacka( Företaget finns på Corvetteklubben Hemsida under VÅRA ANNOSÖRER)
0300-542368/070-6915859. Han får till en märkbar skillnad när han går in i programmet och mappar om inställningarna till det opptimala på motorn, men strörsta skillnaden märktes på min C5 när han mappade om automatlådans växlingslägen och motorn vid full gas varvade exakt till innan varvstopp innan växling skedde. Som standard är motorn mappad för att gå på lägre oktantal på bränslet än vad som finns i Sverige och min C5 mappades med bränsle 95 oktan för skillnaden mellan 98 oktan var minimal. Min C5a var visserligen utrustad med dubbla öppna luftfilter och Corsa avgassystem.

Macka

Har haft några bilar hos oss som är mappade där ..... säger inget mer här