www.clubcorvette.se

Går startspärren in om man har fel på bromssystemet?? Får ej igång min C4:a -86 manuell. Displayen visar varning för bromsfel och startmotorn klickar inte.
Kanske långsökt men man vet aldrig.

testa rullstarta så det inte är startmotorn som är trasig.

Startspärren bryter bara startmotorn..

Bra att veta vid felsökning..tack för de snabba svaren.

Jag hade en 91:a förut,och när min startspärr gick sönder gick det INTE att rullstarta,startspärren stängde av mer än bara startmotorn,t e x bränslet.

Hej! på min -86 har det också inträffat likadant, då har bilen stått för länge så jag har fått sätta den på laddning en liten stund. Mvh Jan

Helt riktigt "u2slow" det gick inte att rullstarta. Allt fungerar och soppapumpen går igång men ej startmotorn. Har även försökt med förbikopplat kontakten vid kopplingspedalen utan resultat. Har idag gjort ett diagnostic test som visar Code 46.. "Personal Automotiv Security System (PassKey II) circuit or Power Steering Pressure Switch (PSPS) circuit. Kan detta tyda på eventuellt nyckelfel??? Lyckas inte få fram ngt motstånd när jag testar nyckel med ohm-mätare. Funderar på att kolla nyckel med GM på måndag. Är det ngn som har ett förslag på nästa felsökningssteg.

Tacksam för ideér

Jag köpte en ny nyckel till min(600:-),men det var inte det som var felet.
Det var en kabel i tändningslåset som gått av,mätte motståndet i nyckeln och lödde sedan in ett motstånd med samma styrka före kabelbrottet.Hade varit lätt om man bara kunde satt i hop kabeln som gått av,men det gick inte eftersom man inte kom in i tändningslåset

Tack för det snabba svaret och nyttig information. Fick fram värdet på nyckel så nu vet jag att det inte är fel på den. Nästa steg blir att riva i tändningslåset efter misstänkt kabelbrott.

Är det någon som vet var VATS-lådan befinner sig i corvetten. Det skall också finnas ett relä kopplat till den som jag undrar lokaliseringen av. Har förbikopplat tändningslåset med nytt motstånd utan resultat. Upptäckte då jag höll på att något kabelbrott där inte fanns, därav nästa steg i felsökningen.
Tacksam för hjälp..

Nu startar bilen igen. Efter lång felsökning samt förbikoppling av nyckel med nytt motstånd (som ej var felet) hittade jag Vats-lådan. Felet bestog av glappkontakt mellen lådan och kontakten. Lite kontaktspray löste problemet.
Tack för tips och råd!