www.clubcorvette.se

Har en fundering om man skall åka på 95 eller 98 oktan.....
Min -90:a går oroligt på tomgång om man kör på 95 Oktan, det blir betydligt bättre med 98 - men inte helt bra....
Vad rekommenderas ? 95 eller 98?

Enligt texten på tanklocket rekommenderas "premium", dvs 92 oktan i usa.
Jag läste ett inlägg för ett tag sen där nån forskare konstaterat att 92 oktan i usa (mäts i MON) motsvarar 95 oktan i sverige (här mäter vi i RON).
Skillnaden skulle vara att RON var ett i laboratorie uppmätt värde medan MON är baserat på hur effektivt bränslet är i verkligheten, dvs i en motor ute på vägarna.

Här är en tråd från C5 delen av detta forum.. ganska matnyttig
https://forum.clubcorvette.se/viewtopic.php?t=2430

Jo.... MEN kan orsaken till att min bil gå ryckigt på tomgång vara för taskigt bränsle (95) det blir ju bättre (men inte helt bra) med 98
Säkert har jag något annat problem också men skall man åka på 95 eller 98?

Vilken MACK köper du soppan på... SEDAN om tändspolen är "trög" så får du inte riktig gnista förren du har lite varv..

Jag har kört 95 med kompressor ut några som helst problem..

Jag har en Accel super coil.....

När installerade du den och har du nån koll på lindningarna?? alt hur mycket volt ger den??

Spridarna?

Jake skrev:När installerade du den och har du nån koll på lindningarna?? alt hur mycket volt ger den??

Något med tändningen är det.....
Var inne på Klintberg.. idag, brorsan polare jobbar där...
De koplade in bilen på datorn - inga felkoder..
MEN tomgången åker upp och ner, likaså bränsleblandningen - enligt dem ett typiskt fenomen om man har problem med tändningen - skall dit på tisdag för att få det fixat - enklare om man har rätt instrument...