www.clubcorvette.se

Hur j...a dum fick ja va? Härliga dagar med sol å värme. Läge att åka. I med batteriet å på med kablarna. Rött på pluss å svart på minus....F..............n!!! Minnet sviktar. I min bil är jorden röd och plusskabeln svart. Rök. Vad tror ni bästa corvettevänner att jag måste byta? Såg bara rök men inte varifrån den kom. Sitter i en fåtölj och dricker whisky.

Det är väl inte så mycket att spekulera i byt kablarna till rätt färg så händer det inte igen
Anslut ett batteri så ser du vad som inte funkar
Tur i oturen är ju att det är inte så mycket elektronik i Gamla Corvetter

/ Jerka

Rätt kabel på rätt plats. Inte ett liv. Inte en lampa. Ingen radio. Allt är stendött. Var finns säkringarna?

Det brukar vara ett bra tecken när alt är dött ,
Kolla att du har ström i batteriet
Mät spänningen vid säkringsdosan om du ej har spänning där prova med en lös kabel från + på batteriet

/ Jerka

Säkringarna/säkringsdosan sitter vid förarplatsen högt upp till vänster på torpedväggen bakom instrument panelen.
Man får ligga med skallen vid pedalerna och kika upp, trångt som bara den för oss med breda axlar .

Det sitter nog också sådana där fusible links någonstans mellan startmotorn och säkringsdosan/generatorn, kan mycket väl vara någon av dem som skjutit. Man kan nog tänka sig att de bolmar lite innan de bränns av.

Peter

Högst troligt att generatorn är förstörd. Dioderna brukar ta skada.
Har du tur är den OK men kvarstår ngt problem så föreslår jag att exkludera den för att se om bilen blir återställd.

Var hittar jag dom kraftiga smältsäkringarna då. Sitter det sånna i boxen också?

Det sitter ett gäng isolerade "klumpar" mellan generatorn och startmotorn. Är det dom kanske

Googla på fusible links så ser man ganska tydligt hur de ser ut och vad som händer om de "skjuter".

http://s91.photobucket.com/user/wetgard ... 5.jpg.html

http://i925.photobucket.com/albums/ad95 ... 4b606a.jpg

Peter