www.clubcorvette.se

Hello folks! En och annan av er har väl fått nedslag på att spolarfunktionen uteblivit vid besiktningen liksom på min nyinköpta -73a coupé. Det Jag har tagit isär pumpens överdel som ser okej ut, men trycker man in torkarkontakten sätter den igång att pumpa sporadiskt. Och spolarvätska finns till över halv nivå i behållaren. Hur kan man ta loss den här anordningen?, upplever att det är pumpkolven som inte suger, skall den stå i spolarvätska nedanför membranet upptill? Kanske ni har andra lösningar på problemet

Jag tog mig för att skruva av attiraljen med spolarpumpen och reläet. Tog isär pumphuset och la packningarna som såg okej ut i rödsprit en timme sen satte jag ihop det och provkörde. Himmel vad den spolade, men nu har eländet hakat upp sig så att den spolar när man bara aktiverat torkarknappen. Tillslut slutade den pumpa i alla fall, så nu får jag undersöka varför den spolar utan att man tryckt in spolknappen

Svarar igen på eget inlägg. På bilar som våra som står tidvis måste man suga upp spolarvätska i slangänden vid spridarmunstycket på torkararmen och mala på torkarmotor och spolkontakt ett tag; mina funkade på besiktningen idag. Det kollade dom förstås eftersom tidigare ägaren fått en etta.