www.clubcorvette.se

Hej.

På min 64:a så är det totalt omöjligt att få i 2:an när man växlar ner.
Måste trycka upp den i 1:an för att den ska gå att få i.

När man växlar upp går det hur bra som helst..

Någon som har ett bra förslag eller lysande ide om vad detta kan bero på?

Med vänlig hälsning Fredde

Kan det vara något med växelförar-länkaget. Kan det vara slitet/behövas justeras ?
Om synkringen är dålig, skall det väl "tjura" både vid upp/nedväxling, eller ?

Kan vara länkaget som du säger.
Sitter inte där gummibussningar lita varstans på det?

Med vänlig hälsning Fredde

Det är garanterat länkaget, bara jävla rappel. Jag har samma problem och kommer stoppa i en överväxlad tremec TKO600 i vinter.

Jag vet flera som svarvat mässings bussningar med tightare passform.

Min koppling sa upp sig idag, och nu står hon återigen i garaget efter en bogseringstur..

Låter som en bra ide med mässingsbussningar.
Har en kollega på jobb som är överjävlig i svarven, så han kan få ställa upp.

Någon som har måtten på dessa bussningar? Eller tom en ritning?
Var kan man få tag på nya bussningar annars? Sökte på E-bay utan större framgång.

Mvh Fredde

Jag har faktiskt letat också, det verkar inte finnas att köpa. Lossa länkagen så kan du ta måtten liggandes under bilen.

Jag har just lossat min låda för tredje gången, min kopplings lamell fullkomligt exploderade igår kväll..

Tänkte ju slippa ligga under bilen mer än nödvändigt.
Vet du vad bussningarna heter på "amerikanska"?
Har sökt på alla tänkbara saker men bara hittat hela länkage.

Tråkigt med kopplingen! Då har du helgen räddad under bilen.. hehe

Men ritningar måste ju gå att få fram tycker jag.

Jag är ganska säker på att det inte finns.

Hursomhelst så här fin är min koppling
blånerad tryckplattta

det här är sista livstecknet från lamellen, den har fullkomligt pulvriserats.


Å det bästa av allt, en macrobild på svänghjulet. Så här tjusigt är det runt om, kanske ska vara glad att man har fötterna kvar.

Nu blir det lite mer heavy duty från hays tror jag. Det bästa var iaf att han som trodde han hade värsta bilen på gatan... tror inte det längre, utan vill nog byta sin VW R32 mot en Corvette modell snabb. Och jag får köpa nya grejer !! Julafton !!

Rejsa mot en Golf 32 det är ju en tjejbil
Du åker ju V8a
Hoppas du får det att funka snart
Du får gärna ringa om det är något du behöver hjälp med

/ Jerka

Jo det är klart jag vet, och det var inte ens meningen det bara blev. :/

Förresten så skulle jag behöva en kopplingskåpa, du har inte en liggandes Jerka?

Corvette_fantast skrev:<null>

Det finns ett kit från hurst med komplett länkage och bussningar, spak och hela baletten för 140 dollars..