www.clubcorvette.se

Min låda växlar alldeles för tidigt från 1an till 2an när man Trampar kickdown växlar vid ungefär 3000 varv 2an till 3an något bättre nån som vet vad det kan vara?

Fungerar kickdownen? Alltså, ligger du på 2:an och stampar, smackar den i 1:an för dig?

Kickdown funkar men växlar som sagt för tidigt vill inte dra ur riktigt

Jag förstår inte riktigt hur kickdownen kan fungerar men att den inte håller på växlarna? Låt oss säga att du ligger och slökör i 40-50 km/h (troligtvis på 3:e växeln) och sedan stampar gasen i botten så ska lådan (om kickdownen fungerar) lägga i 1:an, inte 2:an!! Du menar alltså att den växlar ner till rätt växel för att därefter direkt gå upp en växel?
Eller tolkar du kickdown som att den bara växlar ner en växel?

Är inte så kunnig, så rätta mig gärna om jag har fel. Men på min där kickdownen är urkopplad beter sig bilen precis som så att den vid kraftig gas växlar ner en växel vid lägre hastigheter (t.ex. 40 km/h), men dock bara till 2:a växeln när det är 1:a växeln som egentligen gäller i det läget. Hastigheter över 70-80 km/h tror jag inte den växlar alls utan jag kör manuellt istället.

Din kickdown-brytare under gaspedalen är kass eller behöver kalibreras.

/Mr. Beam

Edit: finns en bild på brytaren en bit ned
https://forum.clubcorvette.se/viewto ... 261#p29261

Mr. Beam skrev:Din kickdown-brytare under gaspedalen är kass eller behöver kalibreras.

/Mr. Beam

Edit: finns en bild på brytaren en bit ned
https://forum.clubcorvette.se/viewto ... 261#p29261

Misstänker detsamma, för att förtydliga mitt förra inlägg, hamnar du någonsin över säg 4000 varv?
För då är det som Beam säger, kan även vara dålig kontakt på kabel eller kabelbrott.

Är nog som du säger växlar nog bara ner till 2an viste inte att den ska ner till 1an

Ska ut och testa lite imorgon tack för hjälpen så länge

Ska och ska, men du bör ju någon gång hamna över t.ex. 3-4000 varv vid nedväxlingen anser jag i alla fall...