www.clubcorvette.se

Jag letar efter en C5:a och undrar hur mycket man ska hänga upp sig över hur långt bilen rullat?
Hur långt har era C5:or rullat?

9600 mil, -99 årsmodell uttagen 01. Tycker du ska titta på skicket istället. En välskött bil som rullat en bit är bra mycket bättre köp än ett misskött exemplar med mindre mil. Pedantskötta bilar är alltid mycket mer attraktiva på marknaden medans "halvskabbiga" bilar knappast går att sälja. Gäller nog generellt.

Det viktiga är att man är medveten om vad som eventuellt behöver kostas på när man köper en bil med många mil på mätaren, ju längre bilen gått ju slitnare blir den.

Sedan är det alltid viktigt att kolla hur servicen på bilen är utförd.

Min C5 -01 har nu gått 2900mil.

Min C5Z06 2001, har gått 687 mil

mvh
MickeW

Min 01 har idag gått 5400 mil. När den togs till sverige stod mätaren på 3200 mil. en ägare i usa o alla servicar gjorda.
Kolla upp ev via carfax! om du tar en usa version.

Undrar över att en del av er kör så lite.... Har ni fler bilar, eller åker ni buss eller taxi ? Själv kör jag varje dag, säkert många onödiga mil men körglädjen gör att jag inte kan avstå. Därför undrar man när en sju-åtta år gammal bil har gått 1000 mil ?? Är det för att man inte vill "slita" på bilen, eller att man inte ?? ???? ??
Har jag missat nåt, jag kanske inte förstår.

Nu är jag ju nybliven ägare och har bara kört 100 mil detta år men nästa år räknar jag med en ca 500-800 mil.

Anledningen till varför det finns lågmilade corvetter beror nog på att de flesta bara används för att nöjesåka i bra väder, sen finns det många corvette ägare som helt enkelt inte har tid att åka och då blir det inte många mil per sommar.

Självklart måste man ha en annan bil också, eller finns det någon här som kör med sin corvette under vintern eller använder den som transportbil?

Jag har haft min C5 3 säsonger och kört ca 1.000 mil / säsong totalt har bilen rullat 4.500 mil.
Antalet mil är ju inte helt ovesäntligt när man ska köpa bil men givetvis är ju skicket betydligt viktigare, själv prioriterar jag även att bilen är i orginalskick.
Körde ungefär lika mycket med min C4 innan jag köpte C5an. Men C4an har väll gått max 100 mil i sommar.

Min C5 99a har gått 6500 mil. Man ser på förarstolen att den har börjat ge sig annars skänns bilen som ny

FLNZ skrev:Självklart måste man ha en annan bil också, eller finns det någon här som kör med sin corvette under vintern eller använder den som transportbil?

Jag kör min året runt. Till och från jobbet och dit jag ska. Den hade gått 16.300 när jag köpte den för ett år sedan och nu har den gått 19.500.

merpo skrev:

FLNZ skrev:Självklart måste man ha en annan bil också, eller finns det någon här som kör med sin corvette under vintern eller använder den som transportbil?

Jag kör min året runt. Till och från jobbet och dit jag ska. Den hade gått 16.300 när jag köpte den för ett år sedan och nu har den gått 19.500.

Du kör förmodligen billigare & har roligare än i en ny V70.
Men vad har du för däck på vintern
(Jag har sett en C5 några gånger på vintern här i Stockholm.)

745 skrev:Men vad har du för däck på vintern
(Jag har sett en C5 några gånger på vintern här i Stockholm.)

På Vintern har jag Nokian Hakkapelitta friktionsdäck på orginalfälgar. 255 breda bak (fanns inget bredare).

Man ska nog ta dessa låg milare med en nypa salt,som med många andra modeller å titta på skicket istället ,eftsom jag vet hur billigt å enkelt man backar en digi mätare,tio år gamla bilar som ska ha rullat 2-4000 mil tjohej det tror jag inte på om man inte bor i kiruna med tre mån körtid per år!!

vildtwin skrev:Man ska nog ta dessa låg milare med en nypa salt,som med många andra modeller å titta på skicket istället ,eftsom jag vet hur billigt å enkelt man backar en digi mätare,tio år gamla bilar som ska ha rullat 2-4000 mil tjohej det tror jag inte på om man inte bor i kiruna med tre mån körtid per år!!

Sen kan man ju titta på historik och besiktningsprotokoll dessutom, samt skicket.
Jag är nöjd med mitt köp iallafall. Och jag brukar köra minst 500mil om året så min mätare kommer åxå börja röra på sig till våren

Man ser direkt om det är ärliga mil eller inte genom att kolla skicket.

Min -98 hade 14000 mil (3 ägare) på mätaren när jag sålde den i Juli och jag tycker att den var i bättre skick än 7 av 10 bilar i samma ålder som hade 3000 mil på mätaren.....
Jag hade även möjlighet att kolla garanti reparationer på bilar där man såg mätarställningen och det var skrämmande hur många bilar som var till salu med skruvade mätare.
Skicket är det som måste vara bra när man är spekulant!

Gibson: Låter som man får vara jätteförsiktig när man ska byta upp sej till en C6:a och kolla upp mätare/historik mycket noggrant. Själv blir jag alltid misstänksam när 10 år gamla bilar endast rullat några 1000 mil. Gäller ju såklart alla märken.

Min bil är ju en 01:a med 2900 mil på mätaren.

Bilen har haft 4 ägare varav 2 är bilfirmor. Alla besiktningsprotokoll verkar stämma, liksom kvitton på service som är utförd hos märkeshandlare.
Jag har snackat med den förrförra ägaren som köpte bilen ifrån början och han sålde den av den anledningen att han inte hade tid att köra den.

Sedan är skicket, i alla fall på lacken i bättre skick än på min Golf GTI -07 som rullat 4000 ärliga mil (Detta vet jag eftersom jag köpte den NY)

Så visst finns det gamla bilar med ärliga mil, och om man bara är lite observant så märker man om mätarställningen inte verkar stämma med bilens övriga skick.

Ja Fredrik du köpte ju bilen av hederlig kille! eller hur

Björn:
Japp! han verkade vara en hederlig kille
Men man vet ju aldrig vad tidigare ägare hittat på, men i detta fallet är allt helt OK, ända som stör mig just nu är årstiden, jag vill att det skall vara Vår nu.

Min -00 har gått knappt 5500mil och är i mycket bra skick. Har fått beröm båda gånger jag besiktigat den då dom sagt "Den ser ju ut som ny", alltid kul att höra