www.clubcorvette.se

Hejs

Kul att det funkar så bra!!!
Då blir det bannemej en sådan insprutning till våren!!!
Var det "bara" att skruva dit och köra? Eller var det något krångel?

magnum skrev:Hejs

Kul att det funkar så bra!!!
Då blir det bannemej en sådan insprutning till våren!!!
Var det "bara" att skruva dit och köra? Eller var det något krångel?

Nja..stora jobbet var att dra nya soppa anslutningar o ta bort gamla mekpumpen.
Sen tog det väl lite tid att dra det elektriska o göra en snygg installation, men inga konstigheter.
Bra manualer från Holley.

Hejs

Perfekt!! Tack!!

Har du några bilder på övriga delar i installationen?
Är så jäkla sugen nu....

Bilder på soppapump installaget och lite mer.
Fanns en plåt under soppatanken som blev perfekt att skruva dit pump och filter i.
Drog en ny slang till Snipern och använde den gamla fram ledningen till förgasaren som retur, blev perfekt!

Snipern är slutsåld överallt och restad i USA...
Holley har tusentals order på den och fabriken hinner inte leverera före hösten!
Men..Autotec i Västerås har 2st för omedelbar leverans, 021-135700, först till kvarn!

Satan vad sugen jag blir..... får väl sälja blod eller nått

Hejs

Kanonfint!!! Skillnad på soppaförbrukning?

magnum skrev:Hejs

Kanonfint!!! Skillnad på soppaförbrukning?

Nja..för tidigt att säga har bara kört 20mil och Snipern behöver lite tid att lära sig motorn.
Men uppskattningsvis ca: 2lit/mil med lite inspirerad körning, vilket jag tycker är bra för en 468:a med en skapligt vass rullkam.
Maskinen har 450+ hästar och behöver ju lite mat.. men å andra sidan, vem bryr sig!!

Hejs

Bara bättre & bättre! Mer effekt OCH mindre soppa!! Kanske inte jätteviktigt med soppaförbrukning men det går att åka längre mellan tankningarna

clwi skrev:Nja..stora jobbet var att dra nya soppa anslutningar o ta bort gamla mekpumpen.
Sen tog det väl lite tid att dra det elektriska o göra en snygg installation, men inga konstigheter.
Bra manualer från Holley.

Hej!

Ni behövde inte dra nån returslang till bränsletanken? Om ni gjorde det,vart anslöt ni den på tanken i så fall?

StingrayRacing skrev:

clwi skrev:Nja..stora jobbet var att dra nya soppa anslutningar o ta bort gamla mekpumpen.
Sen tog det väl lite tid att dra det elektriska o göra en snygg installation, men inga konstigheter.
Bra manualer från Holley.

Hej!

Ni behövde inte dra nån returslang till bränsletanken? Om ni gjorde det,vart anslöt ni den på tanken i så fall?

Jo det behövs en retur, använde den gamla fasta ledningen som var fram till pump/förgasare förut som retur och anslöt den på returen som sitter på tanken original, klockrent!!
Kan bara rekomendera det här, blev som en helt ny motor, svaret på gasen är brutalt, går knappt att komma iväg utan hjulspinn!!

Det fina med Snipern är att den går att mappa själv.
Brillko som är generalagent för Holley i Norden kommer till Autotec under Summer Meet, jag ska be honom att titta över min Sniper och finjustera in den, kan ju finnas mer att hämta.
Det kommer även att finnas en rullande bromsbänk på Autotec under Summer Meet, så alla möjligheter finns!!

Hejs

Perfekt! Rapport efter detta ser jag fram mot!

Har mixtrat lite med inställningar själv på Snipern.
AFR (luft/soppa) var Idle 13, Cruise 14 och WOT 12,5 grundinställt.
Har nu 13,8, 14,6 och 12,5, vågar inte röra WOT...behövs nog rullande bänk för det.
I teorin ska 14,7 vara optimal blandning......
Upplever att den går lite bättre nu, men kan ju inbilla mig...
Drar dock mindre soppa, vilket inte är helt fel!

Hejs

Ganska dött forum det här....

Men kör en uppdatering i ämnet Sniper.
Har justerat lite mer och Brillko har petat lite i bränslemappen med laptoppen.
Soppaförbrukningen ligger på 1,7-1,8 lit/mil blandad/inspirerad körning.
Riktigt bra med 468:a och vass kam!!

Hejs

Dött forum är nog tyvärr bara förnamnet..

Bra mycket mer liv i din motor!! Jättekul att det funkar bra!!
Ha begäret på en sniper bara ökar!

Dött var namnet men delar med mig ändå....
Kört ren landsväg och ligger på 1,5-1,6 lit/mil.
Så jäkla nöjd med sprutet och den support Brillko har, trots att jag inte handlat av honom!
Sluta fundera...Köp!

Hejs

Japp! Köper och installerar i vinter!

Så blir det nog för mig med.

Ni kommer inte att ångra er!!
Det blir som en ny bil med rappt gassvar och inga startproblem, startar på en sekund.

Var med en Corvette bekant och hämtade ett komplett kitt i veckan som var. Ska bli intressant att följa den monteringen för att sen förhoppningsvis göra en egen i vinter.

Hejs

Jag har bestämt mej! Det blir en Sniper!

Helt rätt!!!
Brillko har 3 st på lager, eller hade kanske.... ring 0739889953 och kolla, 16900:- för ett masterkit.

Hejs

Tack

Just hemkommen från Rättvik, det blev 50 mil körning t.o.r och soppaförbrukning var 1,5 lit/mil.
Det ska ju inte gå med 468:a o skapligt vass kam från Straub....men jag har beviset!!!!
Kammen och Snipern är en perfekt kombo.

Hejs

Fasen va bra!!

Grymt bra....

Mailade Chris Straub hur motorn funkar med EFI och om soppaförbrukningen.
Chris svar var att alla säger att hans kam med 109 LSA och EFI inte ska funka....men det gör det och både han och jag vet!
På Straub:s FB sida finns mailet jag skickade med bild på kärran.
Avsutar den här tråden nu, ni som har frågor om EFI hör av er så hjälper jag gärna till.

Hejs

Tack!