www.clubcorvette.se

Prova denna. http://shop.meguiars.se/shop/product/nx ... -produkter

Med vänlig hälsning Janne

Hej
Jag kör med NGK BR6S i min motor, (340HP) körde ca 250mil i somras fungerade bra.

Janne

Hej

Det finns ett ställe utanför Eskilstuna, Marinhallen i Lista, jag renoverade en gammal 65 HP Mercury för ett tiotal år sedan, det var rena guldgruvan när det gällde begagnade reservdelar hör med dom skulle inte bli förvånad om han kan ta fram ettt drev i bra skick.

Janne

Hej

Efter ett par dagars krånglande tror jag att jag lyckats få till ett par bilder




Mvh Janne

Hej

Det byggdes 43 st 83:or, den enda kvarvarande står på National Corvette Museum i Bowling Green

Mvh Janne

Hej

Ta en vinkelslip och kapa av hjulbulten jäms med navet, pilla dit en ny hjulbult bakifrån navet, med mutter och lite distanser går det att dra dit en ny hjulbult , jag lyckades i alla fall att göra det på 92: an vi hade

Mvh Janne

Ja där ser man, fungerar bevisligen med 70 moldings på en 68:a,allting går utom bebisar och tennsoldater, och jag fick också lära mig något

Janne

Hej Jag tror inte att det är samma rocker moldings på en 68 som en 70, på 68-69 är den tvådelad och den nedre delen är glasfiber på 70:an är dom i ett stycke av aluminium, med det inte sagt att det inte skulle passa för det är möjligt att man kan få till det 68 års modell av C3 är nog ganska unik då...

Hej

Finns ett bra lackforum , http://lackering.forum24.se/ fråga där så får du nog svar

Janne

Nja Crillothekid silicon är inte förbjudet på alla Volvos fabriker, jag jobbar på en av dom, vi gör i och för sig inte några bilar , men vi renoverar ungefär 1000 LV motorer om året och använder silicon på många ställen för att få dessa täta

Janne

Silicon och bilar, eller rättare sagt silicon och motorer hör i högsta grad ihop, däremot hör inte silicon och billack ihop

Janne

Hej Ska man ge sig på en gissning så tror jag inte på något haveri i bottendelen när du säger att oljetrycket är bra , hur var det när du startade upp igen ? Jag tror mer på ett kolvhaveri , inte skärning eftersom den gick att starta efteråt snarare att en eller flera kolvar kanske har spruckit mer ...

Hej

Några användbara länkar

http://www.corvettemagazine.com/2005/ju ... n-lead.asp
http://www.tbtrans.com/muncie_4_speed.htm#diagram
http://www.selectric.org/manuals/muncie/index.html

Lycka till / Janne

Hej Bogo

Finns ett lackeringforum, lägg ut en fråga där. http://lackering.forum24.se/

Janne

Peter

Enligt Corvette Black Book tillverkades 517 st Competition Yellow Corvetter 1993 cab/coupe, enligt den sista matrikeln finns det 3 st gula i Cluben dock ingen cab, sen kan det väl finnas någon mer som inte är med i Cluben. Men särskilt vanlig färg på en 93:a är det nog inte

Janne

Vette-64

Vet ej om du löst ditt problem men jag mätte på min 63a, är ju samma emblem på 63 och 64.
Om jag mäter i en rät vinkel mot öppningen i motorummet från spetsarna på flaggorna så är det 32-33 mm

Janne

Jag råkade ut för samma fenomen på våran 63a. På väg till sommarmötet uppstod ett kanackande ljud i motorn,, och 6ans tändstift ihopslaget När jag sedan plockade bort topparna visade det sig att 6ans kolv spruckit ca 2 cm vid övre kolvringen, förmodligen var det då det knackande ljudet uppstod. Men ...

Hej grebnE

Kolla med Skevab i Njurunda dom är agent för Eastwood i Sverige
och har en färg som heter Silver/Argent Rally Wheel Paint plus att
dom har en massa andra bra att ha saker
Tel till Skevab 060/32121 www.skevab.se


Mvh Janne 386

Jag anlitade Kromteknik i Eskilstuna förra vintern och kromade om mina bakre stötfångare betalade 3000 kr jag är helt nöjd med resultatet

Janne

Rätt gänga på skruven är 5/16-18 UNC

Janne