www.clubcorvette.se

Har insett att det är värdelöst att åka med över 1000hk i min gamla C5a. Så jag har sålt F2 kompressor och köpt en F1R i stället.
Nu ska jag ha max ha 800hk, inte en häst till!
Projektet har börjat idag! Bilder kommer!!

Hoppas ni följer projektet "ned trimmning"

Hoppas ni inte gått på niten och köpt kina turbos från APS? För så fort dom verkar få problem med sina missnöjda kunder så avslutar dom produktionen och börja på en ny modell ist. Men nu får det fan i mig vara nog med deras skit!!! http://forums.corvetteforum.com/c5-forced-induction-nitrous/2405999-...

Helt rätt som Anders säger. Bilen har gått 16000 mil. Resultatet jag fick efter mappning är jag helt nöjd med, förutom att effekten inte va så hög. Bilen går kanonbra och bränsleförbr från Stockholm hem till Skåne blev 0,97L/Mil Motorn går som en standard, men vid fullgas går den betydligt mjukare ...

Fan vad coolt! 700 hk på hjulen är helt lagom för gatan. Kör ni på E-85?

Arg som bara den är jag!!! Måste skriva av mig lite... Jag köpte en C6a på semestern i Florida i Januari. Och igår va det dags för besiktning hos idioterna på svensk bilprovning som jag har lust att göra både det ena och det andra med. Har bytt lysen, monterat spolning på lysena fram fixat buller in...

Lite bilder.

Turbojet skrev:Är det någon som har sett värre?

Det finns en näst intill kopia av min bil i stockholms trakten.. Samma årsmodell, den är oxå cab, men den har 427a C5r block och th400 låda. Annars vete fan om det finns nån värre cab här i krokarna?

Jonathan skrev:Riktigt härligt!

Hur är det att köra en 1000hk bil på gatan?
Som is hela dagen?

Japp det är det! Iaf i farter under 200 km/t. Ska bredda hjulhusen innåt i vinter så jag får dit 345or. Kanske hjälper lite mot hejdlösa hjulspinn på trean

mmm låter som ljuv musik i mina öron 8) edit du har ingen projekttråd som man kan läsa mer om deta bygge? Nej inte här men har några trådar på usa forumet om bilen. Om jag skulle göra en här så vet jag inte vart jag ska börja, har hållt på att trimma den här bilen i 6 år nu :wink: Började med sport...

Tänkte bara att ifall någon vill se en av landets vassaste C5 cabbar kan ni kolla på min bromsning från förra veckan :D Tyvärr han vi inte bromsa klart eftersom PCM:en gick sönder.. Men fick iaf 942 hästar på bakhjulen vid 6000 varv och kurvan pekar fortfarande uppåt! Vilket är ca 1030 hk i motorn. ...

Är det någon här som bytt pcm eller fått eran traisga lagad här i sverige?? Min är trasig och bilen går inte att starta. Tänkte om det är nån här som har vart med om nåt liknande?? Hptuner har väl en "VCM/PCM recovery" funktion för att skydda mot programmering som gått snett ?? Vilken pro...

Är det någon här som bytt pcm eller fått eran traisga lagad här i sverige??
Min är trasig och bilen går inte att starta. Tänkte om det är nån här som har vart med om nåt liknande??

Även positionsljusen är av samma typ som Richards, har ej bestämt var dom placeras sen, ev i DRL(blinkers), dimljusen igen, eller i huvudstrålkastare,,,,,,,mvh Tom Perfekt att mitt kit funkade på din bil också :D Är det nån mer som vill ha hjälp med reg bes på C6 så kan jag stå till tjänst, PM:a mi...

Det enda det står om det där är att mina positionslysen sitter utanpå liggande. Men har borrat in lysdioder i plasten under galset på huvudstrålkastaren som jag har som positionsljus nu. MYCKET snyggare

C5 orginal, tog från min andra vette

Godtog dom din lösning på spolningen?

Så här gjorde jag, skit fult men det funka

94 på 70 väg räckte. Men poliserna va trevliga och gillade bilen. mest undarde dom varför jag inte hade några plåtar på den Alltid kul med lite böter så här inför helgen.

Nu fick jag äntligen igenom Z06an genom bilprovnongen
Men åkte tyvärr på 2800kr i böter på väg hem, gick lite fort...
Hoppas plåtarna kommer till veckan!
Trevlig helg!

Hoppas du har tänkt att byta tillbaka tíll amerikanska lamporna sen, europa ser ut som skit... :? Självklart, ser inte klokt ut med euro lamporna....så mkt snyggare med USA, allt detta är bara till för besiktningen, sen skiter jag i det, jag kör med fina röda lampor sen....tänker inte borra heller ...

Jag har byggt spolning fram på Zan i helgen, ser för jävligt ut. Få se vad Bilprovningen säger. Lägger upp bilder sen om jag hinner.

Ja det är bara att koppla in skiten, inga konstiheter.

TwiZteD skrev:Var har ni andra stämplat in chassi nr på era corvetter ?
Var är godkännt ?
Bild på placering?

// André

Sitter ju redan stämplat i ramen höger fram under huven på rambalken

så du menar att prius har xenon men INTE spolning??????????

men om priusen inte har xenon behöver den inte ha spolning heller.

finns nya bilar idag utan nån som helst rengöring. ex. prius enligt ägaren själv. en sak som är lite anmärkningsvärd är att man skall ha sönder en deformationsdel på bilen. det är inte bara ihåligt i nosen på C6:an för att få dit hela insatserna. blir ett härligt jobb. har ni inte läst denna gör de...

Jag ska ringa väg verket i morgon och söka dispans på att slippa spolnigen. Tänker hävda att det är en sommar bil eftersom det inte ens finns vinterdäck som är i närheten av orginal dimmensionerna. Få se vad dom säger.

Tror också det är svammel. Pratade med vettesmåland i morse och dom kände någon som vart tvungen att eftermontera spolning, han sa att klintberg säljer såna kit för runt 4000 kr. Fy fan, har ingen lust att ta hål i fronten bara för att bes-gubben ska bli nöjd. Ska fixa en egen lösning som jag tar b...

Tror också det är svammel. Pratade med vettesmåland i morse och dom kände någon som vart tvungen att eftermontera spolning, han sa att klintberg säljer såna kit för runt 4000 kr. Fy fan, har ingen lust att ta hål i fronten bara för att bes-gubben ska bli nöjd. Ska fixa en egen lösning som jag tar bo...

Besiktningsgubben sa att det fanns C6or utan xenon? stämmer det? isf måste det ju gå att montera sånna lampor och sen byat tillbaks igen.

TwiZteD skrev:Beklagar, hur lång tid tog ursprungskontrollen dock ?

Lättare att byta och koppla om till halogen över besiktnigen ?

// André

En månad. Går det att sätta i en halogenlampa rakt av i samma stålkastare eller måste man byta hela skiten? Nån som vet?