{"id":4868,"date":"2023-05-24T16:42:25","date_gmt":"2023-05-24T14:42:25","guid":{"rendered":"https:\/\/clubcorvette.se\/dalarna-halsingland\/?p=4868"},"modified":"2023-11-09T11:26:42","modified_gmt":"2023-11-09T10:26:42","slug":"oldiestraff-till-annpassarna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/clubcorvette.se\/dalarna-halsingland\/oldiestraff-till-annpassarna\/","title":{"rendered":"Oldiestr\u00e4ff till Anpassarna"},"content":{"rendered":"

Anpassarna i Hedemora<\/strong><\/p>\n

S\u00e5 var det d\u00e5 dags f\u00f6r v\u00e5r f\u00f6rsta Oldies-tr\u00e4ff som nya kontaktpersoner f\u00f6r Dalarna\/G\u00e4vleborg. Vi samlades vid ICA Maxi i Borl\u00e4nge. Tyv\u00e4rr var det bara undertecknades C4 som klassade in som oldies, \u00f6vriga 7 corvetter var av senare modell. F\u00e4rden st\u00e4lldes till Hedemora via mindre v\u00e4gar. Fler bilar tillkom allt eftersom och v\u00e4l framme i Hedemora blev det 14 st corvetter, sammanlagt 2 oldiesar och 19 personer.<\/p>\n

Det som skulle bes\u00f6kas var f\u00f6retaget Anpassarna Gunn\u00e9rius AB. F\u00f6retaget har i \u00f6ver 50 \u00e5r anpassat bilar f\u00f6r f\u00f6rare med olika typer av funktionsvariationer. Andreas Gunn\u00e9rius h\u00e4lsade oss v\u00e4lkomna och fortsatte sedan med att ber\u00e4tta om f\u00f6retaget. F\u00f6retaget som \u00e4r st\u00f6rst i branschen har ett 20-tal anst\u00e4llda och st\u00e5r p\u00e5 tre ben; verkstaden, tillverkningen och trafikskolan Anpassarna K\u00f6rkort. Vid trafikskolan kan man ta k\u00f6rkort med sin anpassade bil. Exempel p\u00e5 anpassningar, som \u00e4r individuella, kan vara en robot som lyfter in rullstolen i bilen efter att f\u00f6raren satt sig p\u00e5 plats, flyttning av reglage t.ex v\u00e4xelv\u00e4ljare, broms\/gaspedal, blinkersreglage och styrning med en liten miniratt d\u00e4r man bara beh\u00f6ver r\u00f6ra fingrarna\/handleden. Alla anpassningar \u00e4r utf\u00f6rda s\u00e5 att bilen \u00e4ven kan k\u00f6ras med originalutrustningen, t.ex n\u00e4r bilen skall besiktas, servas etc. Andreas ber\u00e4ttade \u00e4ven om den frihet personer upplever n\u00e4r de har f\u00e5tt sin bil anpassad d\u00e5 de t. ex slipper anlita f\u00e4rdtj\u00e4nst. Det blir ocks\u00e5 l\u00e4ttare f\u00f6r m\u00e5nga av dem att kunna sk\u00f6ta ett jobb. Den som har funktionsneds\u00e4ttning kan s\u00f6ka bidrag fr\u00e5n F\u00f6rs\u00e4kringskassan f\u00f6r ink\u00f6p och anpassning av bil upp till ett visst belopp. Resten av kostnaden f\u00e5r man st\u00e5 f\u00f6r sj\u00e4lv. F\u00e5r man bidrag s\u00e5 f\u00f6rv\u00e4ntas men ha bilen i 9 \u00e5r innan man kan s\u00f6ka bidrag igen. Byr\u00e5kratin och regelverken \u00e4r omfattande.<\/p>\n

Efter att vi tittat i verkstaden och st\u00e4llt otaliga fr\u00e5gor till Andreas tackade vi honom f\u00f6r en intressant och informativ kv\u00e4ll.<\/p>\n

Medhavd fika intogs i en lokal mc-klubbs utrymmen och kv\u00e4llen avslutades med en klurig gissningslek.<\/p>\n

 <\/p>\n

Text: Bertil Lavas<\/p>\n

Foto: Anita & Benny Eriksson<\/p>\n

<\/div>
<\/div>
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Anpassarna i Hedemora S\u00e5 var det d\u00e5 dags f\u00f6r v\u00e5r f\u00f6rsta Oldies-tr\u00e4ff som nya kontaktpersoner f\u00f6r Dalarna\/G\u00e4vleborg. Vi samlades vid ICA Maxi i Borl\u00e4nge. Tyv\u00e4rr var det bara undertecknades C4 som klassade in som oldies, \u00f6vriga 7 corvetter var av senare modell. F\u00e4rden st\u00e4lldes till Hedemora via mindre v\u00e4gar. Fler bilar tillkom allt eftersom och […]<\/p>\n","protected":false},"author":24,"featured_media":4880,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-4868","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-dalarnagavleborg"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/dalarna-halsingland\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4868","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/dalarna-halsingland\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/dalarna-halsingland\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/dalarna-halsingland\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/dalarna-halsingland\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4868"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/dalarna-halsingland\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4868\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4883,"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/dalarna-halsingland\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4868\/revisions\/4883"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/dalarna-halsingland\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4880"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/dalarna-halsingland\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4868"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/dalarna-halsingland\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4868"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/clubcorvette.se\/dalarna-halsingland\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4868"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}