N\u00e4sta anhalt f\u00f6r boende var Rjukan, dalen mitt emellan Telemark och Hardangervidda. V\u00e4gen dit var det bes\u00f6k p\u00e5 k\u00f6pcentrum i T\u00f6cksfors f\u00f6r inhandling av lite dryckjom. Fina v\u00e4gar via Oslofjordstunneln som g\u00e5r 134 meter under ytan kan k\u00e4nnas lite kusligt men \u00e4r en fin genv\u00e4g till Drammen.<\/p>\n
Rjukan<\/strong> har sina givna bes\u00f6ksst\u00e4llen som Wemork med tungvattnets historia. Den h\u00e4r g\u00e5ngen var det \u201dTill Tops\u201d som g\u00e4llde med bestigning av s\u00f6dra Norges h\u00f6gsta berg, Gaustatoppen med sina respektingivande 1882 meter. Nu \u00e4r det enkelt att komma till toppen med att \u00e5ka t\u00e5g 800 meter in i berget och sen byta till en linspelsdragen bergbana p\u00e5 r\u00e4ls. Vi hade lite otur med v\u00e4dret, bara n\u00e5gra minuter efter att vi kommit upp s\u00e5 kom dimman indragande och det var bara 4 grader varmt. Vi sommarkl\u00e4dda i shorts och sandaler fick bes\u00f6ka caf\u00e9hyttan med j\u00e4mna mellanrum f\u00f6r att inte frysa. Hade det varit klart v\u00e4der s\u00e5 skall man se till havet i s\u00f6der och Svenska gr\u00e4nsen i \u00f6ster.<\/p>\n Vidare \u00f6ver Hauklifjell<\/strong>, Odda och till n\u00e4sta boende i Kinsarvik. H\u00e4r skulle vi bo i tre n\u00e4tter s\u00e5 tv\u00e5 hela dar att g\u00f6ra utflykter p\u00e5, h\u00e4rligt. Den fr\u00e5n 1650-talet gamla fj\u00e4llg\u00e5rden Kje\u00e5sen, 530 meter \u00f6ver Eidsfjorden \u00e4r en av de vackraste, s\u00e5 den f\u00e5r man inte missa. Idag \u00e4r det en enkelriktad tunnel som g\u00e4ller f\u00f6r oss bilburna. Tunneln som \u00e4r \u00f6ppen en halvtimme \u00e5t g\u00e5ngen i en riktning kom till tack vare att kraftbolagen byggde dammar f\u00f6r vatten ovanf\u00f6r Kje\u00e5sen. P\u00e5 v\u00e4gen ner med tolv Corvetter s\u00e5 f\u00e5r vi m\u00f6te i tunneln. I den bilen som tr\u00e4ngde upp sig mot bergv\u00e4ggen blev de en erfarenhet rikare, l\u00e4sa noga p\u00e5 skylten. Hur m\u00f6tet med bussen gick, som \u00e5kte ner alldeles efter oss vet vi inte, men det blev s\u00e4kert sp\u00e4nnande. V\u00f6ringsfossen med lodr\u00e4t fallh\u00f6jd p\u00e5 145 meter var n\u00e4sta stopp. Idag utbyggt till en fin turistattraktion med st\u00e5ltrottoarer, utsiktsterasser, b\u00e4nkar f\u00f6r att vi skall m\u00e5 bra n\u00e4r vi h\u00e4nf\u00f6rs \u00f6ver den fantastiska naturen. Det fattas en g\u00e5ngbro \u00f6ver vattenfallet, men den h\u00e5ller p\u00e5 att byggas. Vi s\u00e5g n\u00e5gra bergborrare som h\u00e4ngde i selar \u00f6ver vattenfallet i f\u00e4rd med att bygga ett av brof\u00e4stena.<\/p>\n N\u00e4sta dag cruisade<\/strong> vi runt Hardangerfjorden. Ofta p\u00e5 v\u00e4gar d\u00e4r bara en bil f\u00e5r plats \u00e5t g\u00e5ngen \u00e4r det sp\u00e4nnande k\u00f6rning, hela tiden med utsikt mot vattnet s\u00e5 kan det knappast bli b\u00e4ttre. Tv\u00e5 f\u00e4rjor och ett vattenfall, Steindalsfossen vid Norheimsund som man till och med kan g\u00e5 under hann vi med.<\/p>\n F\u00f6rflyttning till Fl\u00e5m<\/strong> och Fl\u00e5msbrygga hotell stod p\u00e5 programmet. Vi ville vara framme i s\u00e5 god tid att de som ville ta en tur med Fl\u00e5msbanan skulle hinna det innan middagen. Under v\u00e4gen blev det \u00e4nd\u00e5 stopp vid n\u00e5gra fantastiska vattenfall, Skjervsfossen och Tvinnefossen. D\u00e4rtill en tur upp i Myrkdalen mot Vikafjell f\u00f6r att det \u00e4r en av Norges vackraste v\u00e4gar. H\u00e4r passerades ocks\u00e5 Stalheimskleiva som n\u00e4mndes i b\u00f6rjan. Vid hotellet s\u00e5 fick vi b\u00e4sta parkeringen, p\u00e5 gr\u00e4set mellan hotellet och kajen f\u00f6r lyxkryssare. De flera tusen passagerarna p\u00e5 b\u00e5ten hade det finaste fotoobjektet man kan t\u00e4nka sig. Tolv vackra Corvetter uppst\u00e4llda vid en av de vackraste byggnaderna med en bakgrund som inte g\u00e5r av f\u00f6r hackor den heller.<\/p>\n Nu \u00e5terstod<\/strong> bara tv\u00e5 hemresedagar. Vi tog naturligvis turistv\u00e4gen upp 1300 m \u00f6ver Aurlandsfjellet med sina attraktioner. Limtr\u00e4bron vid Stegastein som g\u00e5r 30 meter ut med utsikten 650 meter \u00f6ver Aurland \u00e4r ett givet stopp och vid bj\u00f6rnen som ligger p\u00e5 soporna inne i berget ett annat. N\u00e4r vi passerade Fagern\u00e4s var det marknad s\u00e5 naturligvis tog vi v\u00e4gen genom byn s\u00e5 alla kunde besk\u00e5da v\u00e5ra klenoder till allas f\u00f6rtjusning. Det \u00e4r inte speciellt vanligt med s\u00e5 h\u00e4r m\u00e5nga exklusiva fordon p\u00e5 en rad i Norge. Fram till Lillehammer och sista natten med g\u00e4nget. En mycket god middagsbuff\u00e9 och sen en vandring i byn i den ljumma kv\u00e4llen. En fin avslutning p\u00e5 en fantastisk vecka. B\u00e4sta v\u00e4dret n\u00e5gonsin med kanske en timme duggregn och b\u00e4sta kompisar d\u00e4r vi aldrig h\u00f6rde n\u00e5gra sura miner, alla var lyckliga och glada.<\/p>\n Just ja, det var n\u00e5gra p\u00e5 v\u00e4gen hem mot Dalarna som skulle ta in p\u00e5 boende i S\u00e4len, VM finalen skulle klaras av.<\/p>\n <\/p>\n Text: Benny Eriksson<\/p>\n Foto: Benny Eriksson, Christer Malmhed<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/clubcorvette.se\/dalarna-halsingland\/wp-content\/uploads\/sites\/12\/2019\/04\/P1130552-853x640.jpg\" "\\"Alf")
\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>